Blog Stats
- 224 530 hits
Övrigt
Bilder
Blogg om orientering
Husbil
Orienteringsklubb
Orienteringslänkar
-
Senaste inläggen
Kategorier
Arkiv
- september 2026
- augusti 2026
- juni 2026
- maj 2026
- april 2026
- mars 2026
- januari 2026
- december 2025
- november 2025
- september 2025
- augusti 2025
- juli 2025
- juni 2025
- maj 2025
- april 2025
- mars 2025
- september 2024
- augusti 2024
- juli 2024
- juni 2024
- maj 2024
- april 2024
- mars 2024
- februari 2024
- januari 2024
- december 2023
- september 2023
- augusti 2023
- juli 2023
- juni 2023
- maj 2023
- april 2023
- mars 2023
- februari 2023
- januari 2023
- december 2022
- november 2022
- oktober 2022
- augusti 2022
- juli 2022
- juni 2022
- maj 2022
- april 2022
- mars 2022
- februari 2022
- januari 2022
- december 2021
- november 2021
- oktober 2021
- september 2021
- augusti 2021
- juli 2021
- juni 2021
- maj 2021
- april 2021
- mars 2021
- februari 2021
- januari 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- augusti 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- mars 2020
- februari 2020
- januari 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- augusti 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- februari 2019
- januari 2019
- december 2018
- september 2018
- augusti 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- mars 2018
- februari 2018
- januari 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- augusti 2017
- juli 2017
- juni 2017
- maj 2017
- april 2017
- mars 2017
- februari 2017
- januari 2017
- december 2016
- november 2016
- oktober 2016
- september 2016
- augusti 2016
- juli 2016
- juni 2016
- maj 2016
- april 2016
- mars 2016
- februari 2016
- januari 2016
- december 2015
- november 2015
- oktober 2015
- september 2015
- augusti 2015
- juli 2015
- juni 2015
- maj 2015
- april 2015
- mars 2015
- februari 2015
- januari 2015
- december 2014
- november 2014
- oktober 2014
- september 2014
- augusti 2014
- juli 2014
- juni 2014
- maj 2014
- april 2014
- mars 2014
- februari 2014
- januari 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- augusti 2013
- juli 2013
- juni 2013
- maj 2013
- april 2013
- mars 2013
- februari 2013
- januari 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- augusti 2012
- juli 2012
- juni 2012
- maj 2012
- april 2012
- mars 2012
- februari 2012
- januari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- augusti 2011
- juli 2011
- juni 2011
- maj 2011
- april 2011
- mars 2011
- februari 2011
- januari 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- september 2010
- augusti 2010
- juli 2010
- juni 2010
- maj 2010
- april 2010
- mars 2010
- februari 2010
- januari 2010
- december 2009
- november 2009
- oktober 2009
- juli 2009
- juni 2009
- maj 2009
- april 2009
- mars 2009
- februari 2009
- januari 2009
- december 2008
- november 2008
- oktober 2008
- september 2008
- augusti 2008
- juli 2008
- juni 2008
- maj 2008
- april 2008
- mars 2008
- februari 2008
- januari 2008
- december 2007
- november 2007
- oktober 2007
- september 2007
- augusti 2007
- juli 2007
- juni 2007
- maj 2007
- april 2007
Meta
Onsdag 29 Mars
Idag så åkte jag upp till Hotell Novotel där vi skulle ha befälsmöte med rederiet. Morgonen började med att VD Per Hansson gick igenom rederiets inkomster ochutgifter för båtarna och sedan kom Jan Antonsson från Shell och höll en workshop angående safety.
Efter lunchen så var det dags för Harald att diskutera båtarnas vettingar det senaste året och bristerna samt vad vi skall göra för att få väck dessa.
Efter kaffet så var det dags för Christian och Carl att berätta om befraktningen och resultaten samt utsikterna för detta.
När vi var klara med detta så åkte vi upp till Go-Karting Majorna där vi hade rederimästerskap i Go-Karting. Efter 1 timmas körning med tidsträning och kvalheat så slutade jag på en 6:e plats av 10 startande ekipage.
Därefter så körde jag hela gänget till Linneplatsen där vi avslutade dagen med god mat och dryck.
En väldigt trevlig och rolig dag tillsammans med rederiet och övriga befäl.
Publicerat i Arbete
1 kommentar
Provlöpning av Hallands 3 dagars.
På tisdag kvällen så var vi 4 stycken från Falkenbergs OK som åkte upp till Fagered för att provspringa några banor inför Halland 3 dagars. När vi kom dit så var där redan ett rejält gäng från Hylte och Trenne som väntade på oss eftersom vi hade kartorna. Jag sprang en bana i 15000 dels skala vilket jag inte är så van vid. Väldigt fin terräng men kuperat. Jag sprang 7,85 km på 1:10.
Publicerat i Orientering
Lämna en kommentar
Hemma igen och kan träna
På lördagen så gav jag mig ut på mitt första löppass på länge så jag nöjde mig med 6 km som tog 29:30. Lite jobbigt i motvinden.
På söndagen så körde jag samma sträcka 6 km men behövde endast 28:40 fast då var det ingen motvind. Känns bra i benen efter det långa uppehållet i träning.
Måndagen så följde jag Oscar upp till hans fotbollsträning sedan cyklade jag iväg en runda i högt tempo. Det var lite motvind när jag cyklade söderut men det fick jag igen på nordgåendet. Blev totalt 28 km på 1:10.
Publicerat i Träning
Lämna en kommentar
Fredag 24 April
06:30 Vaknar och har nog lite resfeber eftersom jag vaknar så tidigt. Tittar ut på ett spegelblankt Skagerakk där sollen börjar skina i öster. Ner och tar en kopp kaffe och se på lite nyheter. Efter frukost så blir det de vanliga voyagereports och Daily reports till alla berörda parter innan jag börjar på med hyttstädningen. Skall bli väldigt skönt att komma hem idag och träffa barnen igen efter 5 veckor till sjöss.
Så ikväll så blir det till att starta grillen när det är så fint väder.
Fortsätter bort mot Donsö Svartskär och ringer till rederiet och meddelar vår ankomsttid. De frågar om det är OK att de kommer ut och äter lunch ombord och hälsar på besättningen, så jag går ner och frågar Sergio om det går bra. Han tittar på mig och sedan ner i marinaden av kyckling. "OK i will take out some more chicken"
11:50 Stoppar väster om Donsö Svartskär och rederiet kommer susande med båten. Jörgen, Fredrick, Carl,Andreas, Christian, Lennart och Rebecka kommer ombord. De får lite lunch och pratar med besättningen innan vi åker iland och Andreas kör in mig till Saltholmen där en taxi står klar för att köra mig till stationen. Kommer fram till stationen 13:40 och springer bort till tåget som skall avgå 13:42.
När jag kommer ombord så ringer jag till Ronny som möter mig i Varberg med min bil eftersom han körde Britta till flygplatsen igår.
Lämnar honom på läjet och kör hemåt för att hämta Oscar på fritids. Det var en lycklig pojk som mötte mig när jag kom innanför dörren på fritids efter 5 veckor. Sedan kör vi hem och fikar lite innan vi åker in till stan för att handla inför helgen.
Väl hemma igen så tar jag mig en kall öl medans köttet läggs i en god marinad.
Nu blir det 4 veckor hemma med mycket träning och orientering men alla är välkommna att läsa om dessa äventyr med.
Publicerat i M/T Vingatank
1 kommentar
Torsdag 23 April
07:00 Vaknar och ser att lossningen inte är klar ännu. Går upp och frågar styrman när vi kan avgå och får svaret att lots är beställd till 13:00.
Går igenom lite papper som skall skickas till svenska kustbevakningen angående besättningsbytet utanför Göteborg imorgon. Sedan skickar jag papper till agenten i Kalundborg där vi skall lasta nästa resa,
12:50 Lots ombord och vi gör oss klara för avgång.
13:00 Lämnar kaj på Karmöy och går ut i Karmsundet.
13:40 Lämnar lots nere i Karmsundet och sätter kursen söderut.
Sydvästlig vind 6-9 m/s +7 grader och mulet.
Gör under eftermiddagen klart med alla papper inför avlösningen imorgon. Harald går runt med den nye Lettiske överstyrmannen och visar honom båten.
Idag åkte ju dessutom Britta till Irland med sin tvillingsyster och sin mamma för att fira deras 40 årsdag. Egentligen skulle ja ha kommit hem till dess men som vanligt när man måste vara hemma så går allt åt ….
Men nu så ställde Ronny upp och körde dem till flygplatsen och farmor passar barnen ikväll. Så får jag hoppas att det inte händer något mer nu innan jag skall mönstra av vid Donsö Svartskär imorgon. Vi kör nu med 12 knops fart och havet ligger blankt. Så förhoppningsvis så sitter jag på altanen imorgon kväll med barnen och grillar och tar mig en kall öl.
Men man vet ju aldrig…….
Shit happens som han sa.
Publicerat i M/T Vingatank
Lämna en kommentar
Onsdag 22 April
07:00 Vaknar till en stilla och fin dag längs norska kusten. Efter frukost så får jag besked att vi inte får lots innan 13.00 så vi slår av på farten lite.
13:10 Lots ombord uppe i karmsundet och vi fortsätter upp mot ankarplats eftersom vår kajplats är upptagen.
13:45 Ankrat på byggnes och vettinginspektör, ny överstyrman samt Harald kommer ombord med lotsbåten när vår lots lämnar.
Börjar genast med vettingen och gå igenom bryggan samt sjökort och safetyequipment som 2:e styrman sköter. Sedan blir det ner på kontoret och gå igenom certifikaten. Efter detta så går vi en runda på båten utomhus för att kontrollera utrustning mm.
Sedan tar vi och äter lite middag innan inspektören går ner i maskin tillsammans med chiefen. Chiefen startar upp maskin för lotsen är snart på väg.
17:25 Lots ombord och vi börjar lätta ankare, när vi fått upp det så får vi besked att kajen kommer vara upptagen ytterligare 1 timma. Så vi ligger kvar och driver.
19:35 Äntligen lämnar båten kaj och vi fortsätter in.
20:00 Väl förtöjda på kajen för att lossa. Vettinginspektören kollar de sista sakerna och verkar sedan vara nöjd med båten. Det var en trevlig man som inte bodde långt ifrån kajen här så han skulle vara hemma igen på 10 minuter. Vi fick endast 4 små anmärkningar och han var väldigt nöjd med båtens skick och vårat arbete ombord. Nu så blir det till att vila en stund och hoppas att lossningen går fort så att jag kan mönstra av snart.
Publicerat i M/T Vingatank
Lämna en kommentar
Tisdag 21 April
07:00 Vaknar och ser att vi inte är färdiglastade ännu. Går och hämtar en kopp kaffe och går sedan upp på bryggan för att höra med överstyrman hur det går. Får beskedet att vi är färdiglastade klockan 9 och lots är beställd till 11. Så jag går ner för att äta frukost innan jag skickar iväg alla papper till marinkomandot i Norge samt alla ISPS papper till agenten.
10:50 Lotsen kommer ombord och loadingmastern går iland efter att ha lämnat alla papper på lasten. Ängön kommer in och lägger sig på kaj 3 för att lasta så jag passar på att heja på Sven-Erik innan vi avgår.
11:00 Lämnar kajen och går utöver.
11:50 Lämnar lots vid anhöringsbojen och sätter kurs mot Karmöy på norska vestlandet.
Svaga vindar +7 grader och solen börjar lysa igenom.
Får besked av Harald på kontoret att vi får vetting uppe på Karmöy. Han kommer upp för att vara med och har med sig en ny överstyrman.
Pratar med Britta och hon har ordnat med barnvakt fram till fredag förmiddag, sedan måste farmor iväg på jobb.
Publicerat i M/T Vingatank
1 kommentar
Måndag 20 April
Vaknar och äter frukost och dricker lite kaffe innan jag löser av Rolf på bryggan en stund. Agenten ringer och meddelar att vi inte får kaj innan efter middag.
Sydvästlig vind 3-6 m/s +8 grader och mulet.
Skickar ett SMS till Jörgen för att höra när han kommer hem från semestern så att vi kan byta. Han skall tydligen komma hem imorgon så nu kan vi börja planera avlösningen. Problemet är ju att vi skall till Karmöy i Norge och lossa och där skall vi ha vetting. Så rederiet vill inte att vi byter innan vettingen. Nästa problem ligger i att de har problem att ta emot oss på Karmöy pga att tankarna är fulla. Ännu ett problem ligger i att Britta åker på semester på torsdag och någon behöver ju passa barnen. Får se hur vi skall pussla ihop allt. Ronny har lovat att köra dem till flygplatsen på torsdag morgon i alla fall.
Sitter bryggvakt på förmiddagen så att Pierou kan sjösätta livbåten och kolla över säkerhetsutrustningen ombord. Efter lunch så ringer agenten och meddelar att vi inte får kaj innan ikväll. Så eftermiddagen fördriver jag med att göra klart alla dokument inför Norgeresan.
Vid 4 tiden så ringer agenten och meddelar att vi får lots vid 18:30 och kan komma in till kaj 2 för lastning.
18:10 lotsen kommer ombord så vi börjar hiva upp ankaret.
18:20 Ankaret lätt och vi går in mot kaj.
19:00 Förtöjda vid kaj 2 i Brofjorden för att lasta. Agenten kommer ombord med lite tidningar och pengar. Får besked att lastning och provtagningar kommer att ta ungefär 10 timmar så vi kan kanske avgå 07:00 imorgon.
Publicerat i M/T Vingatank
Lämna en kommentar
Söndag 19 April
Vaknar och ser att vi passerar Glommen, snacka om att få hemlängtan. Så nära men ändå så långt borta.
Eter frukost så pratar jag med Per på kontoret och meddelar vår ankommst till Donsö svartskär där vi skall göra en kompassjustering och få ombord den nye chiefen. De kunde inte vara ute innan 12:30 så vi reducerar farten.
Sydvästlig vind 5-8 m/s +6 grader och solsken.
12:40 Framme vid Donsö svartskär och kompassjusteraren kommer ombord i följe med den nye chiefen. Vi ligger och kör runt i olika kurser så att han kan justera kompassen.
14:00 Lämnar av kompassjusteraren och sätter kurs mot Brofjorden.
17:45 Passerar Brofjordens angöring och lotsen kommer ombord.
18:30 Ankrar på insidan Malmön och får besked att vi troligtvis inte får kaj innan imorgon eftermiddag.
Publicerat i M/T Vingatank
Lämna en kommentar
Lördag 18 April
Vaknade när vi var tvärs Öland och solen lyste idag med, men det var lite nordlig vind.
Gick ner i mässen och fick äggröra och prinskorv till frukost. Sedan fortsatte förmiddagen med de vanliga rutinerna och rapporteringarna.
Ringde sedan hem och gratulerade far som fyllde år idag. Han hade besök av min lille son som skulle sova över där.
Hela dagen har vi problem med våran satellit från Furuno. Den hänger sig hela tiden och när den fungerar så är den så långsam att ett gammalt telefonmodem verkar som ett bredband. Men som tur är så har vi inte så långt till land och mitt USB modem funkar så att man kan vara uppkopplad. Idag vill man ju se hur det går för våra lag i 10-mila. Då kan man ju följa det på webben. Britta skulle ner och springa i ett propaganda lag men Elin var sjuk och fick lämna återbud till ungdomslaget. Hoppas att de får ihop lagen ändå.
Fick sedan reda på att ett av ungdomslagen kom på 49:e plats av 276 lag och var bästa hallandslag.
Damerna slutade på 184 plats av 334 lag
Propagandalagen kom på 23, 26, 42, 44 plts av 73 startande och Britta hade sprungit jättebra.
Nu får vi se hur det går för herrlagen inatt.
Publicerat i M/T Vingatank
Lämna en kommentar





