Tisdag 16 Januari

02:00 Kommer på vakt vid Egersund och det blåser inte så mycket men det är fortfarande stor sjö. Som tur är kommer den akterifrån.

08:00 Går av vakten syd om Farsund och lägger mig.

14:00 Kommer på vakt ute på Skagerack och ser att solen skiner och det är bara lite dyning. Fortsätter inöver mot Skagens rev.

IMG_0314[1]

20:00 Går av vakten och kommer ner till ett tomt matbord. Det finns ingen mat kvar och  Kocken har inte lyckats prestera något mer alls trots att de varit sysslolösa hela dagen. Så jag går och lägger mig med en gång för att sova istället. Tur att det bara blir 1 vecka med denna kocken och sedan slipper jag honom i fortsättningen. Steaming mad

Annonser
Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Måndag 15 Januari

00:15 Förtöjda på Jelsa och de öppnar luckorna och gör klart för lastning.

02:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite underhållsarbete och checklistor. Räknar lite på hur mycket vi skall lasta för att ha djupgående på 4,2 meter nere i Tyskland. Här är ju saltvatten och där nere är det bräckvatten. Så man får räkna en hel del och sedan vill vi ju ligga så even som möjligt. Det vill säga samma djupgående för som akter för att kunna få med mest möjligt med last. Det slutar med att vi skall lasta 4 meter fram och 4,10 akter och då har vi ca 1630 ton sten.

08:00 Går av vakten och vi har fortfarande inte börjat lasta.

14:00 Kommer på vakt och de har nästan lastat klart.

2018-01-15 13.06.42

Jag får bara kolla så vi lastar båten så jämnt som möjligt så vi hamnar på djupgåendet jag räknat med.

14:40 Färdig lastade och vi börjar skriva papper och besättningen lägger på luckorna.

15:00 Avgår från Jelsa och sätter kursen ner mot Mekjarvik utanför Stavanger där vi skall ha lite crewchange. Det blåser fortfarande rejält med ca 20-22 m/s sydostligt.

18:30 Förtöjda i Mekjarvik och 4 man går iland och 4 nya kommer ombord. Bara jag och lärlingen som stannar 1 vecka till.

19:25 Avgår från Mekjarvik och sätter kursen ner mot Feistein.

20:00 Går av vakten och äter lite innan jag går och lägger mig. Enligt rapporten så skall vinden avta runt midnatt och sedan vrida till Nordväst. Så jag får hoppas att det stämmer annars kan det ta lång tid ner till Tyskland.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Söndag 14 Januari

02:00 Kommer på vakt och de är nästan färdig lossade.

02:40 Färdiga och gjort sjöklart så vi kan avgå. Vi gör bra fart på vägen upp mot Norge och vinden kommer från sydost så vi får medvind.

08:00 Går av vakten när vi närmar oss Norska kusten.

14:00 Kommer på vakt vid Lista och vinden friskar på. Men den är fortfarande från sydost men skall vrida mer sydligt. Kommer ju bli helt perfekt.

Senare när vi passerar Egersund så blåser det 20 m/s och upp mot 25 i byarna. Men båten gör nästan 13 knop i medvinden och medströmmen.

2018-01-14 17.44.412018-01-14 17.44.562018-01-14 17.45.23

20:00 Går av vakten när vi passerat Jaerens rev och vi kommer vara framme i Jelsa runt midnatt.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Lördag 13 Januari

01:35 Avgår från Struer med lots ombord.

02:00 Kommer på vakt och vi fortsätter ut mot Thyborön.

02:20 Passerar Oddesunds bron.

03:45 Förtöjda i Thyborön men lastning skall inte börja innan senare.

06:05 Påbörjar lastningen och med 3 dumpers som kör så går det fort.

08:00 Går av vakten och vi får precis stoppa lastningen så vi hinner pumpa ut ballasten.

10:00 Färdig lastade och luckorna pålagda så vi avgår.

14:00 Kommer på vakt norr om Hanstholm. Grått och trist väder med lite ostlig vind och regn.

2018-01-13 14.10.00

20:00 Går av vakten utanför Hirtshals och bjuds på lite god pasta.

2018-01-13 19.55.36

Efter att jag ätit går jag upp för att se inseglingen eftersom det nästan är 20 år sedan jag gick in här med fiskebåtar. Ringer även och ordnar med bunkers som skall komma med bunkerbåt om en timmas tid.

20:45 Förtöjda i Hirtshals för lossning och jag lägger mig.


Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Fredag 12 Januari

02:00 Kommer på vakt och det är riktigt skitväder. Ostlig vind 8-12 m/s och ganska stor sjö. Så vi får ändra kursen lite och då gör vi bara 4,5 knop. Menfram emot 4 tiden så kommer vi in i ett område som är lite bättre och farten ökar igen.

08:00 Går av vakten och vi har ett par timmar igen till Thyborön.

10:30 Förtöjda i Sydhanmnen i Thyborön och lossar.

14:00 Kommer på vakt och det närmar sig slutet på lossningen.

15:00 Färdig lossade med de två första partierna, lots skall komma klockan 16.

2018-01-12 16.18.19

16:45 Lots ombord till slut lite försenad eftersom han kom med en utgående båt.

16:50 Avgår från kaj.

18:45 Passerar Oddesund bron.

19:45 Förtöjda i Struer och skall lossa.

20:00 Går av vakten och de påbörjar lossning.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Torsdag 11 Januari

02:00 Kommer på vakt och fortsätter sakta mot Rekefjord. Är en lugn natt med svag östlig vind och lite regn.

08:00 Går av vakten när vi närmar oss Rekefjord.

08:10 Förtöjda vid kaj och börjar lasta det första av 3 partier.

11:45 Vaknar när jag hör att maskin startar. De har lastat klart 2 partier och nu skall vi förhala till en annan lastkaj. Vi har även fått ombord service folk till grävmaskinen. Så vi kan inte börja lasta innan de är färdiga.

12:00-12:15 Förhalar till nästa kaj och jag ser även det trånga inloppet till hamnen.

2018-01-11 12.00.352018-01-11 12.03.05

14:00 Kommer på vakt och det är bara att vänta tills servicefolket blir klara. Men jag får i uppgift att räkna ut hur mycket vi kan lasta för att hamna på max 4,3 meters djupgående. Vi skall nämligen lasta sten i Norge för Burg i Tyskland.

16:50 Börjar lasta igen.

18:20 Färdig lastade och jag går för att ordna papper medan besättningen lägger på luckorna.

18:40 Avgår ut genom sundet och ut i Nordsjön där vi sätter kursen på sydost mot Thyborön.

20:00 Går av vakten och äter lite innan jag skall sova.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Onsdag 10 Januari

02:00 Kommer på vakt utanför Grenå och fortsätter norrut. Östlig vind 8-12 m/s och regn.

08:00 Går av vakten vid Sletringen och lägger mig för att sova.

14:00 Kommer på vakt och det är 2 timmar sedan vi rundade Skagen och ytterligare 12 timmar till nästa kursändring.

2018-01-10 14.41.32

Men det är ju ganska bra väder här ute i Skagerack.

2018-01-10 14.42.03

20:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar