Blog Stats
- 222 106 hits
Övrigt
Bilder
Blogg om orientering
Husbil
Orienteringsklubb
Orienteringslänkar
-
Senaste inläggen
Kategorier
Arkiv
- juni 2026
- maj 2026
- april 2026
- mars 2026
- januari 2026
- december 2025
- november 2025
- september 2025
- augusti 2025
- juli 2025
- juni 2025
- maj 2025
- april 2025
- mars 2025
- september 2024
- augusti 2024
- juli 2024
- juni 2024
- maj 2024
- april 2024
- mars 2024
- februari 2024
- januari 2024
- december 2023
- september 2023
- augusti 2023
- juli 2023
- juni 2023
- maj 2023
- april 2023
- mars 2023
- februari 2023
- januari 2023
- december 2022
- november 2022
- oktober 2022
- augusti 2022
- juli 2022
- juni 2022
- maj 2022
- april 2022
- mars 2022
- februari 2022
- januari 2022
- december 2021
- november 2021
- oktober 2021
- september 2021
- augusti 2021
- juli 2021
- juni 2021
- maj 2021
- april 2021
- mars 2021
- februari 2021
- januari 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- augusti 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- mars 2020
- februari 2020
- januari 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- augusti 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- februari 2019
- januari 2019
- december 2018
- september 2018
- augusti 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- mars 2018
- februari 2018
- januari 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- augusti 2017
- juli 2017
- juni 2017
- maj 2017
- april 2017
- mars 2017
- februari 2017
- januari 2017
- december 2016
- november 2016
- oktober 2016
- september 2016
- augusti 2016
- juli 2016
- juni 2016
- maj 2016
- april 2016
- mars 2016
- februari 2016
- januari 2016
- december 2015
- november 2015
- oktober 2015
- september 2015
- augusti 2015
- juli 2015
- juni 2015
- maj 2015
- april 2015
- mars 2015
- februari 2015
- januari 2015
- december 2014
- november 2014
- oktober 2014
- september 2014
- augusti 2014
- juli 2014
- juni 2014
- maj 2014
- april 2014
- mars 2014
- februari 2014
- januari 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- augusti 2013
- juli 2013
- juni 2013
- maj 2013
- april 2013
- mars 2013
- februari 2013
- januari 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- augusti 2012
- juli 2012
- juni 2012
- maj 2012
- april 2012
- mars 2012
- februari 2012
- januari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- augusti 2011
- juli 2011
- juni 2011
- maj 2011
- april 2011
- mars 2011
- februari 2011
- januari 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- september 2010
- augusti 2010
- juli 2010
- juni 2010
- maj 2010
- april 2010
- mars 2010
- februari 2010
- januari 2010
- december 2009
- november 2009
- oktober 2009
- juli 2009
- juni 2009
- maj 2009
- april 2009
- mars 2009
- februari 2009
- januari 2009
- december 2008
- november 2008
- oktober 2008
- september 2008
- augusti 2008
- juli 2008
- juni 2008
- maj 2008
- april 2008
- mars 2008
- februari 2008
- januari 2008
- december 2007
- november 2007
- oktober 2007
- september 2007
- augusti 2007
- juli 2007
- juni 2007
- maj 2007
- april 2007
Meta
Tisdag 5 Februari
10:45 Vaknar nær vi førtøjer i Rørvik. Hær skall vi lossa 50 m3 diesel och få ombord proviant.
11:45 Avgår från Rørvik. Vi kør med reducerad fart eftersom vi skall vara framme i Mo i Rana 23:30 ikvæll.
Sydostlig vind 8-12 m/s. Solsken +2 grader.
Jag førstår att folk betalar dyra pengar før att åka hurtigruten och se dessa vyerna. Men jag kør omkring hær i de norska fjordarna och får massa betalt istællet. Det kan inte bli mycket bættre.
Saknar en semla idag på denna fettisdagen, men får hålla till godo med en norsk bløtkake.
15:50 Passerar igenom Brønnøysund vilket var vældigt smalt, men klarar hurtigruten att gå hær så får man væl inte klaga.
23:40 Førtøjda Mo i Rana.
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
Måndag 4 februari
02:00 Går på vakt innan vi passerar vatlestraumen i Bergen. Sedan går vi uppøver inomskærs.
11:45 Vaknar nær vi førtøjer i Måløy før att ta ombord smørjolja till maskin.
12:30 Avgår igen.
14:00 Går på vakt nær vi skall runda Stadt. Fint væder och bara lite dyning.
Møter många fina fiskebåtar på vår væg nordøver.
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
Søndag 3 Februari
02:00-08:00 Sitter på vakt medans vi går længs norska sydkusten.
Sydvæstlig vind 12-16 m/s +2 grader och stor sjø. Fart 6 knop.
14:00 Går på vakt igen efter en god middag bestående av lammstek och glass till efter rætt.
Vinden håller i sig men børjar vrida mot syd.
Vi kommer komma in i skærgården vid 20:00 ikvæll och då kommer det inte rulla så mycket.
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
Lørdag 2 februari
10:20 Lættar ankare och går in till kaj.
Svaga nordvæstliga vindar 0 grader och snøfall.
10:45 Førtøjda kaj 2 i Slagen.
Lastar 1600 m3 diesel och 540 m3 bensin.
14:00 Jag går på vakten och vi har ett safety meeting på bryggan. Sedan lastar jag klart båten.
16:20 Avgår från kaj.
18:00 Passerar væst om Færder och det mærks att sjøn inte lagt sig
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
Fredag 1 Februari
Ligger till ankars men under førmiddagen ringer de från Slagen och vill att vi skall gå till kaj efter att Stena Sirita som ær en stor bojlastare på 265 meter. Men de får avbryta pga det dåliga vædret. Stena Saga har gått fram och tillbaka i oslofjorden hela dagen eftersom de inte kan anløpa Fredrikshamn i detta vædret. Men hær inne i viken som vi ligger ær det fint væder trots vinden.
Får besked att de skall førsøka ta in Stena Sirita vid 20:00 ikvæll, så vi får se hur det går.
19:40 Stena Sirita på væg till kaj och vi lættar ankare och går mot Slagen.
Men nær vi ær på væg ner så avbryter Stena Sirita pga vædret och vi får ankra igen.
20:55 Ankrat på ruta Alpha utanfør Slagen och får beked att vi ska førsøka igen vid 10:00 imorgon.
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
cirkelträning
Körde ett 20 minuters uppvärmningspass på motionscykel och sedan 50 minuter cirkelträning i min hytt.
Publicerat i Träning
Lämna en kommentar
Torsdag 31 Januari
02:00 Går på vakten och børjar gøra lite sjøkortsrattningar. Frosta ligger vid kaj 2 och lastar så vi får avvakta tills hon blir klar innan vi får gå till kaj.
Texten blir Norsk på sidan medans jag ar ute på båten eftersom det ær ett norskt tangentbord. Men ni får hålla till godo med detta.
Fick just besked att Frosta skall læmna kaj 07:30. Så det blir førhoppningsvis kaj innan jag går av vakten.
07:30 Lättar ankare
07:50 Förtöjda kaj 2 i Slagen för att lossa slop och tankspola. Men jag går av vakten nu och slipper förhoppningsvis tankspolningen. Sedan ska vi lasta bensin och diesel.
14:00 Går på vakt igen och avslutar tankspolningen och all ilandkørning. Nu blåser det 30 m/s så vi får inte lasta och den stora båten på kaj 1 får ingen bunkers så førhoppningsvis får vi ligga kvar vid kaj. Båten som låg till ankars draggar och læmnar ankarplatsen. Denna kaj var inget vidare att ligga vid nær det blåser sydlig vind. Hela oslofjorden ligger ju øppen.
16:55 Vi avgår från kaj i Slagen och skall førsøka ankra nord om Bastø. Men får avbryta eftersom det ær før dåligt væder. Går in i oslofjorden nordvæst om Horten och slæpper ankaret i frebergsviken.
18:30 Ankaret fastnar och vi ligger 0,3 NM från land nere i viken. Det blåser fortfarande 30 m/s i byarna och 22-26 m/s konstant. Så maskin ær tillkopplad hela tiden ifall vi børjar dragga.
Publicerat i M/T Bergskald
Lämna en kommentar
Onsdag 30 januari
02:00 Går på vakten syd Stavanger. Svag NV vind.
04:00 Går av vakten medans vi passerar Lindesnes.
14:00 Går på vakt igen och fortfarande svaga vindar och solsken. Får besked att vi ska ankra vid ankommst till Slagen. Så får vi se om vi kommer till kaj imorgon bitti.
21:55 Ankrat utanfør Slagen. Troligtvis ingen kaj innan 07:00 imorgon om inte vinden kommer innan. Det skall ju bli storm imorgon.
Publicerat i Arbete
Lämna en kommentar
Tisdag 29 Januari
00:00-02:00 Rundar Stadt sydvästlig vind 16-22 m/s regn. Skönt att gå av vakten efter
att vi kommit in i lä nord Målöy. Nu blir det inomskärs ner till Bergen för bunkring. Sedan skall vi vidare till Slagen i Oslofjorden för att lossa slop.
08:00 Går på vakt igen en liten stund eftersom jag skall byta vakt idag när överstyrman åker hem. Jag fick klart med mitt farledsbevis idag så nu kan jag ta vakt själv här ombord.
Vinden har minskat till 8-12 m/s. Men här inne mellan fjällen så är det stilla och fint. Gick just igenom ett sund där det var 400 meter på ena sidan och 500 på andra sidan.
13:45 Förtöjda Skålevik i Bergen för bunkring och manskapsbyte.
Solsken 5 m/s +3 grader.
14:00 Jag går på vakten och gör klart rutten till Slagen.
15:40 Avgår Skålevik.
Publicerat i Arbete
Lämna en kommentar
Måndag 28 Januari
02:00 Går av vakten.
08:00 Går på vakten efter frukost bestående av smörgåsar och stekt torskrom.
08:50 Förtöjda Shell terminalen i Kristiansund. Lossa 1280 m3.
12:50 Avgår kaj.
Sydvästlig vind 12-16 m/s +2 grader och regn.
14:00 Går av vakten och får kokt torsk med potatis till middag. Sedan blir det vila ett tag.
Publicerat i Arbete
4 kommentarer