Peter Kjellsson's sida

00:10  Färdig lastade och avgår mot slussen.

00:25 Förtöjda i slussen

00:45 Avgår från slussen ut mot redden

01:05 Ankrat på Heikendorf reede och väntar på Color Fantasy.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

08:00 Kommer på vakt och vi väntar på lots.

09:15 Lots ombord och Color Fantasy närmar sig så vi lättar ankare och följer med in.

10:05 Förtöjda på utsidan Color Fantasy för att bunkra. Får besök av Kennet som var maskinlärling ombord på Bergen Faith och nu jobbar på Color Fantasy som maskinist.

Sedan kommer min avlösare ombord och vi får visa runt honom på den ombyggda båten.

13:30 Färdiga med bunkringen och avgår med lots ombord.

14:30 Lämnar lots vid Kiel lighthouse och vi sätter kursen mot Travemunde. Sätter mig vid datorn och skickar mail till agenten och ber Henning ordna en flygbiljett åt mig till imorgon kväll.

23:40 Lots ombord utanför Travemunde.

07:30 Vaknar utsövd och sugen på kaffe. Så det är bara ner och sätta på kaffet eftersom de andra fortfarande sover. Ställer om klockorna ombord och njuter av solen och kaffet på bryggvingen.

Vid 10 vaknar de andra och efter frukosten så går jag och Vegar en runda. Vi går och försöker hitta bordershopen, men den har flyttat lite sedan jag var här sist. Men till slut hittar vi den och det är bara att häpnas över de låga priserna, speciellt för en norrman som Vegar. Han blir lite avundsjuk när han ser hur mycket vi får ta med oss över gränsen.

Sedan går vi tillbaka till båten i solskenet, det är nästan 20 grader varmt. Det blev tydligen en promenad på 9 km för oss. Så nu lägger jag mig för att läsa lite.

Efter lunch så kommer det in dimma och det blir lite kyligare.

Innan kvällsmaten så har vi ett Safety meeting och diskuterar varvsbesöket och hur det fungerar ute på däck med de nya rören och pumparna.

Äter kvällsmat och jag bokar lots inför morgondagen och sedan sätter jag mig med lite papper och börjar på avlösningsrapporten. Nu är det vindstilla ute och dimman har släppt igen, men nu ska jag sova så börjar vi lasta klockan 6 imorgon bitti.

00:05 Förtöjda i Slussen i Holtenau.

00:30 Avgår från slussen och det är bara ett par hundra meter in i Kielkanalen vi skall.

00:40 Förtöjda på Bomin tankstorage för att lasta och jag lägger mig.

05:00 Jag väcks och vi är färdig lastade.

05:10 Avgår från Bomin mot slussen.

05:25 Förtöjda inne i slussen.

06:00 Avgår från slussen och fortsätter över till Heikendorf reede.

06:15 Släppt ankare på redden, 2 schacklar i vattnet med styrbords ankare. Lotsen lämnar.

09:15 Lots ombord och vi lättar ankare.

10:00 Förtöjda utsidan Color Magic inne i Kiel för bunkring. Lotsen går iland.  Jag sitter på vakt uppe på bryggan eftersom vi får dåliga förtöjningar.

13:25 Avgår från Color Magic med lots ombord.

14:10 Förtöjda på utsidan Oslo Tank vid Lindenau schiffsverft för att hämta lite utrustning.

14:25 Avgår.

15:15 Lämnar lots vid Kiel lighthouse.

17:00 Vegar löser av mig och jag lägger mig.

19:30 Vaknar och äter kvällsmat och sedan lägger jag mig för att läsa lite.

23:00 Lots ombord utanför Rostock.

23:45 Förtöjda på Liegeplatz No 1 i Ölhafen och nu skall vi sova ordentligt.

06:30 Vaknar till denna underbara vyn.

07:00 Börjar vi lasta och det tar ca 1,5 timma att lasta, sedan väntar vi på lots.

08:55 Lots ombord och vi avgår upp mot Schlutup.

10:00 Förtöjda på utsidan Bright Spark för att bunkra dem.

13:00 Färdiga och lotsen ombord så vi kan avgå. På vägen ut möter vi en annan bunkerbåt.

Passerar Trave Mole och jag går för att äta lite.

14:20 Lämnar lots strax utanför Travemunde och sätter kursen mot Kiel.

Jag hade tänkt att lägga mig men får mail från agenterna om alla dokument de skall ha och annat krav. Vill att jag skall fylla i massa tullpapper och hissa flaggan 3rd substitute. Men jag får förklara för dem att det endast är båtar som har tullpliktiga varor ombord och det har inte vi. Vi kan ju inte hissa en flagga som säger att vi har det när det inte finns ombord!!!!!

Sedan måste jag skicka samma papper till Agenterna i Kiel, Rostock och Travemunde innan klockan 16 eftersom de sedan tar helg….

Ändå har vi samma firma i alla hamnarna, varför kan inte en agent ta hand om alla klareringarna så slipper jag hålla på och maila och skicka samma saker med olika klockslag hela tiden. Sitter ju mer med papper än kör båt när man är här nere.

Men efter en stund så lägger jag mig för att sova.

20:00 Kommer på vakt igen efter lite kvällsmat och fortsätter mot Kiel.

22:45 Lots ombord vi Kiel lighthouse och vi fortsätter mot slussen i Holtenau.

02:00 Väcks av Vegar som säger att vi är klara. Jag går upp på bryggan och gör klart inför avgång.

02:10 Avgår från Kiel och sätter kursen mot Rostock. Blir en fin morgon i Fehmarn Belt.

Vid 11 tiden så närmar vi oss Rostock och det var länge sedan man fick prata tyska och gå in i denna hamnen.

11:35 Förtöjda på kaj 1 i Rostock för att lasta.

14:10 Färdig lastade och lotsen ombord så vi kan förhala.

14:40 Förtöjda på utsidan Professor Katsman för bunkring. Jag går för att sova en stund efter att ha skickat massa mail till agenter och lotsar.

17:00 Bunkring avslutad och lotsen ombord igen och vi kan avgå.

17:20 Lämnar lots vid tonne 15 och sätter kursen mot Travemünde. Även kvällen ser ut att bli riktigt fin.

20:00 Efter maten så tar jag en dusch och lägger mig en stund, vi skall ta lots 22:00 vid Trave lightbuoy. Läser lite eftersom jag känner att somnar jag nu så vaknar jag nog inte vid lots.

22:00 Lots ombord vid Trave lightbuoy. Vi får reducera farten lite eftersom 2 färjor är på väg ut.

22:45 Förtöjda vid Hillenberg i Travemunde och ska inte lasta innan 7 till morgonen. Har beställt lots till 9 eftersom vi skall vidare upp till Lübeck och bunkra.

06:00 Vaknar och hör att varvsarbetarna kommer ombord för att plocka ihop det sista. Går ner för kaffe och frukost.

Efter frukost så var det tänkt att vi skulle avgå, men vi upptäckte ett hål på en av lastlinorna så varvet får bara komma ombord med några svetsare igen.

10:30 Äntligen klara och kan sakta bege oss ut ur hamnen, riktigt fint väder.

17:30 Närmar oss Kiel men Oslo tank är inte riktigt klara så vi lägger oss utanför Holtenau och väntar.

18:55 Förtöjda på utsidan Oslo Tank för att göra tankspolning och hämta lite utrustning. Jag sätter mig med lite papper och skickar till agenten i Rostock och sedan ska jag försöka sova några timmar.

Vaknade till en strålande fin morgon, så kaffet satt fint i solskenet uppe på bryggan. Efter frukost så fick vi börja pusha på varvsfolket så att de skulle bli klara.

Klockan 9 kom Bureau Veritas ombord och vi skulle börja trycktesta. Men de var fortfarande inte helt klara med lastlinorna och de läckte lite på ett par ställe när vi satte tryck med vatten.

Fick börja med att gå igenom lite andra certifikat istället. Men innan lunch så hade de fått tätt allt och vi kunde börja sätta på tryck. Vi pressade upp trycket till 15 bar eftersom det skall vara 1,5 gånger maximala arbetstrycket.  Och det höll tätt helt och hållet.

Men vädret ändrade sig och det haglade och regnade om vartannat.

Efter lunch så var vi klara med klassen och jag fick lite nya certifikat och han var nöjd. Därefter satte vi igång att testa lastpumparna och förflytta last mellan tankarna. Visserligen bara färskvatten men vi måste ju testa.

Jag satte mig och skickade mail till agenten i Kiel och Rostock om våra nästa anlöp och vilka dokument de ville ha. Så därefter var jag sysselsatt ända fram till middagen.

Började titta lite på kvartsfinalen i hockey men det verkar inte gå bra för Frölunda så jag tror att jag ska ta och lägga mig för att läsa istället. Om allt fungerar så skall vi avgå i morgon förmiddag.

06:30 Vaknar och tar kaffet innan frukost som vanligt. När jag sitter där med kaffet så kommer skeppshandlaren med proviant och utförsel. Blir fullt panik mitt i frukosten, men alla hjälper till så vi får snabbt burit in maten. Blir lite billigare när vi får köttet och mycket annat på utförsel. Handlade 3 pallar med mat för 14000 Dkr men det kommer räcka ett tag.

Sedan äter vi frukost innan vi går ut för att övervaka det sista av arbetet ombord. Vi får trycktestat strippinglinan och de har fullt upp nere i pumprummet.

Vi börjar justera in ventilerna i lasttankarna och får indikeringarna till att fungera.

Fram mot kvällen så har de satt ihop alla rör i pumprummet och vi börjar fylla på vatten i rörsystemet. Upptäcker genast flera läckage och de får fortsätta arbeta. Det skall nämligen inspekteras och trycktestas inför klassen i morgon.

Jag har suttit några timmar framför datorn och börjat göra klar alla dokument som behövs inför inklarering till Tyskland.

Men nu är vi färdiga för dagen och jag skall läsa lite innan jag somnar. Kanske kollar lite på vilken väg vi skall köra med husbilen ner till Tyskland när jag kommer hem. Har beställt Brobizz i alla fall.

Jag vaknade som vanligt, men eftersom vi inte skulle ha frukost innan 8 idag så låg jag kvar i sängen läste en bok.

Efter frukost så gick jag upp på bryggan för att göra radiotest av all utrustning på bryggan samt testa terroristlarmet.

Sedan gjorde jag några rutter inför de närmaste resorna, bla annat ner till Kiel.

På eftermiddagen när svetsarna var klara för dagen så gick jag ner i pumprummet frö att inspektera. Är fortfarande en del igen att sätta ihop.

Men ute på däck är det helt klart nu.

Nya manifoldern och Seut ventilerna på plats.