Peter Kjellsson's sida

00:00 Avgår från Rekefjord och går med lägsta fart mot Kvinesdal.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

07:00 Förtöjda i Kvinesdal igen.

08:00 Kommer på vakt och vi påbörjar precis lossningen. Jag tar mitt morgon kaffe ute på däck i solskenet.

09:00 Grävmaskinen börjar krångla och vi lyckas lossa i ytterligare 30 minuter innan den stoppar helt. Jag får ringa till Volvo igen och försöka få tag i en service man. Så jag får säga till lastbilarna att det troligtvis inte blir någon lossning innan i eftermiddag. De kör därför hem igen.

Jag får till slut tag i en tekniker som kan vara här vid 15 tiden i eftermiddag. Är väl inte så många kilometer han ska köra men på dessa vägarna så tar det sin tid.

Under tiden så tröstar jag mig med lite mer kaffe och bullar.

14:00 Går av vakten och äter lite oxfile med pommes och därefter lite glass till dessert. Tänkte sedan lägga mig men får svårt att somna när jag inte vet hur det går med reparationen.

14:45 Volvo maskinservice kommer och han börjar genast felsöka. Är tydligen en NOX sensor som gett sig och måste bytas.

17:00 Grävmaskinen fungerar igen och jag ringer och kollar om lastbilarna kan komma tillbaka. Men eftersom det är söndag så får de inte tag i någon som kan köra igen. Får besked att vi ska påbörja lossningen i morgon bitti. Nu får jag ringa ut till Rekefjord och meddela att vi inte kommer ut och lastar ikväll så de behöver inte ha folk på vakt.

Vi förflyttar last mellan lastrummen för att provköra maskinen lite medan Volvo killen håller på att skriva rapport och packa ihop sina saker. Efter 40 minuters provkörning utan nya larm så åker Volvo hem igen och vi slutar för dagen.

Jag kommer inte sitta uppe så länge ikväll utan det blir nog sängen tidigt. Hoppas det går bättre med lossningarna nästa vecka. Vi har i alla fall tur med vädret.

02:00 Färdig lastade och jag går och lägger mig så får besättningen lägga på luckorna.

02:25 Avgår från Rekefjord och går sakta in mot Kvinesdal.

07:25 Förtöjda i Kvinesdal och nu väntar vi bara på att Volvo maskinservice skall komma med den nya EGR kylaren.

08:00 Kommer på vakt och det är riktigt fint väder här idag.

09:20 Volvo kommer och de börjar arbetet med maskinen.

Riksvägen går ju förbi här så vi ser hur fruktansvärt mycket folk det är ute och reser idag. Norge som haft fullständig nerstängning ett tag och hytteförbud har nu släppt lite på restriktionerna. Mängder med husbilar som passerar och personbilar som drar på småbåtar så det är många ute och rör sig på första maj.

14:00 Går av vakten och äter innan jag lägger mig. Ringer och pratar med agenten och säger till att vi förhoppningsvis är klara med reparationen vid 17 tiden. Han säger att han skall kolla upp om de skall lossa oss ikväll då.

18:00 Vaknar och går upp för att se hur det går. Jo det står 3 lastbilar på kajen men Volvo är inte klar ännu.

20:00 Kommer på vakt och det har kört ihop sig ytterligare för reparatören. Så jag ringer agenten och frågar om vi skall låta lastbilarna vänta eller vänta med lossning till i morgon. Han ringer runt lite och vi får besked att vi på börjar lossning i morgon bitti under förutsättning att reparationen är klar.

21:50 Volvo maskinservice är klar och maskinen fungerar igen. Reparatören åker hem och vi gör klart för morgon dagens lossning. Därefter går manskapet och lägger sig.

Blir en riktigt fin kväll här inne i Fedafjorden.

00:15-00:25 Förhala till lastkajen där vi genast börja lasta.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

03:30 Färdig lastade och avgår.

08:00 Kommer på vakt och det är riktigt blåsigt nu. 14-19 m/s men den kommer från Öst så vi går rätt emot i 5 knops fart. Vi skulle ju varit framme på 3 timmar annars.

Kommer in mot Farsund då håller två bogserbåtar på att förtöja en bostads plattform så det blir trångt.

Ja man ser ju vilka de hejjar på.

09:00 Förtöjda i Farsund och börjar lossa. Men efter någon timma så säger Benjamin att det lyser en varningslampa i grävmaskinen. Har fått besked att när den kommer nästa gång så kommer det inte ta många timmar innan maskinen stoppar fullständigt. Så jag ringer Volvo för att försöka få tag i reservdelar och service folk.

Får till slut besked att vi kan lossa klart idag men att de kommer i morgon i Kvinesdal och reparerar maskinen.

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

15:15 Färdig lossade och avgår.

18:00 Förtöjda i Rekefjord och hoppas få lasta med en gång så vi kan gå direkt till Kvinesdal och få en lugn natt. Men tydligen så skall Vestbris lasta klart först.

Får en bild skickad från Kaptenen på Vestbris där man ser att vi ligger helt utan ballast.

20:00 Kommer på vakt och strax efter så avgår Vestbris.

Hade hoppats vi skulle få lasta nu men tydligen så har de problem med anlägget.

23:00 Börjar till slut lasta.

01:30 Går och lägger mig.

07:00 Lossningen påbörjas.

08:00 Kommer på vakt och sätter på lite kaffe. Det går ganska fort med lossningen ser det ut som. Börjar göra klart alla papper för besättningsbytet.

13:20 Färdig lossade och lägger på luckorna. Därefter skall vi vänta på att Volvo maskinservice skall komma för att titta till vår grävmaskin.

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig. James har börjat med matlagningen nu eftersom Ariel mönstrar av i nästa hamn.

16:15 Avgår från Farsund.

19:25 Förtöjda vid väntekaj i Rekefjord. Hade vi varit 40 minuter tidigare så hade vi kunnat lasta med en gång, men nu hann en annan båt före.

20:00 Kommer på vakt och nästan samtidigt så kommer taxin med Arris som skall mönstra på. Ariel är klar för avfärd efter att ha varit ombord sedan 16 September. Ja Arris fick ju vara hemma i 5 månade istället för de 3 som var planen.

Vi har haft bra väder hela dagen men nu börjar det regna. Sätter mig och lägger in alla Arris dokument i Fleet Manager och mailar iväg alla papper. Så får vi se när det blir lastning i natt.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

08:00 Kommer på vakt strax innan Kristiansand. Vi fortsätter västerut och det är riktigt fint väder.

‘

Möter Rignator där jag var kapten för några år sedan och går ut för att vinka på dem.

Fortsätter västerut och får till slut reda på att vi skall till Rekefjord och lasta för Farsund. Så nu kan jag börja planeringen och räkna på lasten.

14:00 Går av vakten när vi passerar Lista. Äter lite och går sedan och lägger mig.

15:30 Förtöjda i Rekefjord och börjar genast lasta.

18:30 Färdig lastade med 2151 ton sand och avgår.

20:00 Kommer på vakt vid Lista och det är inte så långt kvar.

22:05 Förtöjda i Farsund och öppnar upp luckorna så vi är klara för lossning. Blir ingen lossning innan 7 i morgon bitti så det blir en lugn kväll.

Ligger många Seismik båtar upplagda här.