Peter Kjellsson's sida

02:00 Kommer på vakt när vi är sydväst på lilla middelgrund. Gamla fina fiskemarker. Fortsätter sakta norrut mot Göteborg.

När vi närmar oss Göteborg så ringer jag och hör med Northern Kattegat vid vilken tid de kan vara ute på C-rutan med vår landgång.

Jag går in mot Donsö Svartskär för att möta upp med dem.

08:10 Northern Kattegat kommer på sidan med vår landgång och lite andra stores.

Fint att återse en båt som man varit skeppare på innan när den hette Sotraoil. Fortfarande i väldigt fint skick och väldigt lättmanövrerad.

08:20 Vi fortsätter västerut och jag går och lägger mig.

14:00 Kommer på vakt Nordväst om Skagen och fortsätter västerut i Skagerack. Svag ostlig vind mulet och –1 grad. Nästa kursändring blir klockan 2 i natt.

20:00 Går av vakten och bjuds faktiskt på pizza ikväll. Äter och blir riktigt mätt för första gången sedan Gregor åkte hem.

02:00 Kommer på vakt utanför Kalundborg och fortsätter upp genom Stora Bält och efter Själlands Rev åt ost.

Sedan ner i den smala leden utanför Hundestedt och in i Roskildefjorden.

07:35 Förtöjda i Fredriksvaerk för att lasta full båt med skrapjern. Jag gör i ordning alla papper åt Surveyorn inför Draftsurvey och sedan går jag till sängs.

14:00 Kommer på vakt och lastningen pågår för fullt och jag kollar djupgåendet för att se hur mycket vi lastat.

16:10 Färdig lastade och surveyorn kommer för att göra en draftsurvey igen.

Sedan  räknar jag ut hur mycket vi har ombord och han gör det samma med sina uträkningar. Vi får en skillnad på 20 ton och det är inget att klaga på.

18:15 Lastpapper klara och vi avgår.

20:00 Går av vakten när vi passerat Hundestedt och kommit ut i Kattegatt. Vi skall göra ett kort stopp utanför Göteborg i morgon bitti och få ombord en ny landgång och lite andra saker.

02:00 Kommer på vakt när vi passerat Puttgarden och jag fortsätter sedan en bit ner i bukten där jag lägger stopp och driver. Det blåser sydvästligt 6-10 m/s och är 0 gradigt. Lotsen skall komma klockan 07:30.

07:00 Pratar med lotsen som meddelar att de är på väg ut och vi skall mötas vid den första bojen.

07:35 Lots ombord och jag får informationen att vi inte kan vända på väg in när vi har last i båten pga djupgåendet. Vi ligger ju 4,20 och det är inte mer än 4,1 på vändplatsen.

Det är en smal led in som bara är 45 meter bred så det är inte mycket plats. Men en trevlig gammal lots som pratar svenska med mig.

08:00 Förtöjda inne i hamnen och skall påbörja lossningen. Jag lämnar över till Robert som får ta hand om agenten och alla papper för nu ska jag sova.

11:30 Vaknar och går upp för att se hur det går. Tar och går en runda på hamnen och ser att det ligger en Ubåt och även finns ett Ubåts museum. Det är ju inte öppet nu på vintern men det är en fin ställplats här på hamnen så vi får se till våren.

14:00 Går på vakt och får besked att vi skall till Fredriksvaerk i Roskildefjorden och lasta skrapjärn för Mo i Rana. Så det är bara att börja med reseplanering.

15:15 Lossningen avslutad och luckorna på så vi kan avgå. Jag har Robert till hjälp att se hur nära vi är bojar och andra båtar när jag börjar backa. Vi backar ut genom hamnen till vändplatsen som är ca 100 meter bred och vi är ju 74 meter. Så där kan vi vända runt båten och sedan fortsätta ut genom kanalen.

Sedan upp förbi Rödby och vidare upp genom Stora Bält.

20:00 Går av vakten i Stora Bält och går för att sova.

02:00 Kommer på vakt och fortsätter söderut genom Kattegatt. Lite hungrig så jag gör mig en omelett i micron sedan står jag mig.

08:00 Går av vakten och får stekt ägg och bacon till frukost sedan rätt i säng.

14:00 Kommer på vakt efter att ha ätit lite korvsoppa. Vi har kommit ner i Stora bält och reducerat farten.

20:00 Går av vakten och kommer ner till lite kneipbröd och brunost. Så det blir rätt i säng istället. I morgon så får jag ta mig till en affär och ha tag i någon ätbart så man överlever 1 vecka till.

02:00 Kommer på vakt vid Egersund och det blåser inte så mycket men det är fortfarande stor sjö. Som tur är kommer den akterifrån.

08:00 Går av vakten syd om Farsund och lägger mig.

14:00 Kommer på vakt ute på Skagerack och ser att solen skiner och det är bara lite dyning. Fortsätter inöver mot Skagens rev.

20:00 Går av vakten och kommer ner till ett tomt matbord. Det finns ingen mat kvar och  Kocken har inte lyckats prestera något mer alls trots att de varit sysslolösa hela dagen. Så jag går och lägger mig med en gång för att sova istället. Tur att det bara blir 1 vecka med denna kocken och sedan slipper jag honom i fortsättningen.

00:15 Förtöjda på Jelsa och de öppnar luckorna och gör klart för lastning.

02:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite underhållsarbete och checklistor. Räknar lite på hur mycket vi skall lasta för att ha djupgående på 4,2 meter nere i Tyskland. Här är ju saltvatten och där nere är det bräckvatten. Så man får räkna en hel del och sedan vill vi ju ligga så even som möjligt. Det vill säga samma djupgående för som akter för att kunna få med mest möjligt med last. Det slutar med att vi skall lasta 4 meter fram och 4,10 akter och då har vi ca 1630 ton sten.

08:00 Går av vakten och vi har fortfarande inte börjat lasta.

14:00 Kommer på vakt och de har nästan lastat klart.

Jag får bara kolla så vi lastar båten så jämnt som möjligt så vi hamnar på djupgåendet jag räknat med.

14:40 Färdig lastade och vi börjar skriva papper och besättningen lägger på luckorna.

15:00 Avgår från Jelsa och sätter kursen ner mot Mekjarvik utanför Stavanger där vi skall ha lite crewchange. Det blåser fortfarande rejält med ca 20-22 m/s sydostligt.

18:30 Förtöjda i Mekjarvik och 4 man går iland och 4 nya kommer ombord. Bara jag och lärlingen som stannar 1 vecka till.

19:25 Avgår från Mekjarvik och sätter kursen ner mot Feistein.

20:00 Går av vakten och äter lite innan jag går och lägger mig. Enligt rapporten så skall vinden avta runt midnatt och sedan vrida till Nordväst. Så jag får hoppas att det stämmer annars kan det ta lång tid ner till Tyskland.

02:00 Kommer på vakt och de är nästan färdig lossade.

02:40 Färdiga och gjort sjöklart så vi kan avgå. Vi gör bra fart på vägen upp mot Norge och vinden kommer från sydost så vi får medvind.

08:00 Går av vakten när vi närmar oss Norska kusten.

14:00 Kommer på vakt vid Lista och vinden friskar på. Men den är fortfarande från sydost men skall vrida mer sydligt. Kommer ju bli helt perfekt.

Senare när vi passerar Egersund så blåser det 20 m/s och upp mot 25 i byarna. Men båten gör nästan 13 knop i medvinden och medströmmen.

20:00 Går av vakten när vi passerat Jaerens rev och vi kommer vara framme i Jelsa runt midnatt.