Måndag 15 Januari

00:15 Förtöjda på Jelsa och de öppnar luckorna och gör klart för lastning.

02:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite underhållsarbete och checklistor. Räknar lite på hur mycket vi skall lasta för att ha djupgående på 4,2 meter nere i Tyskland. Här är ju saltvatten och där nere är det bräckvatten. Så man får räkna en hel del och sedan vill vi ju ligga så even som möjligt. Det vill säga samma djupgående för som akter för att kunna få med mest möjligt med last. Det slutar med att vi skall lasta 4 meter fram och 4,10 akter och då har vi ca 1630 ton sten.

08:00 Går av vakten och vi har fortfarande inte börjat lasta.

14:00 Kommer på vakt och de har nästan lastat klart.

2018-01-15 13.06.42

Jag får bara kolla så vi lastar båten så jämnt som möjligt så vi hamnar på djupgåendet jag räknat med.

14:40 Färdig lastade och vi börjar skriva papper och besättningen lägger på luckorna.

15:00 Avgår från Jelsa och sätter kursen ner mot Mekjarvik utanför Stavanger där vi skall ha lite crewchange. Det blåser fortfarande rejält med ca 20-22 m/s sydostligt.

18:30 Förtöjda i Mekjarvik och 4 man går iland och 4 nya kommer ombord. Bara jag och lärlingen som stannar 1 vecka till.

19:25 Avgår från Mekjarvik och sätter kursen ner mot Feistein.

20:00 Går av vakten och äter lite innan jag går och lägger mig. Enligt rapporten så skall vinden avta runt midnatt och sedan vrida till Nordväst. Så jag får hoppas att det stämmer annars kan det ta lång tid ner till Tyskland.

Det här inlägget postades i Arbete, Bulk Carrier. Bokmärk permalänken.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s