Torsdag 4 Juli

00:30 Går och lägger mig för att sova så får vi se om de har börjat lossa när jag vaknar.

08:00 Kommer på vakt och ser att asfaltsläggarna och lastbilarna har kommit. Men de har problem med att det regnat för mycket så underlaget är för mjukt. Så nu måste de köra med välten för att packa ihop det bättre.

men till slut kommer de igång , fast det går riktigt långsamt.

2019-07-04 08.41.292019-07-04 08.41.332019-07-04 13.29.082019-07-04 13.29.222019-07-04 13.37.31

Jag hade räknat med ytterligare en last hit till Nord-Lenangen med asfalt. Men tydligen så tar en annan båt den lasten och vi skall gå ner till Hjellnes och lasta när vi är klara.

14:00 Går av vakten och lägger mig.

17:00 Färdig lossade och avgår.

20:00 Kommer på vakt och Kjell-Gunnar pratar precis med Hjellnes som tycker vi skall vänta med att anlöpa kajen tills tidvattnet vänder. Så vi slackar ner farten lite.

21:00 Förtöjda på Hjellnes och det är lågvatten just nu men eftersom vi inte har mycket ballast kvar i båten så går det fint.

2019-07-04 21.10.562019-07-04 21.11.162019-07-04 22.09.312019-07-04 22.10.122019-07-04 22.15.06

Ser en husbil har stannat till längs stranden här och övernattar.

DSC03195DSC03196

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Onsdag 3 Juli

Efter midnatt så gick jag och la mig för att sova.

08:00 Kommer upp på bryggan efter frukost och sätter på lite kaffe. Kjell-Gunnar har varit vaken några timmar så vi pratar en stund innan han går för att sova. Kommer en del båtar och passerar då och bland annat vår gamle båt som hette Bulk Trans. Eivind är fortfarande styrman ombord så vi vinkar på honom.DSC03191DSC03193DSC03194

Under förmiddagen så börjar manskapet med lite underhållsarbete och de fäller förmasten för att byta en lanterna. De gör klart för lastning av asfalt och vi förhalar lite.

Det är soligt och fint så det är bara att passa på att njuta.

Efter lunchen så tar jag och Benjamin taxi bort till posten för att lämna lite paket som skulle skickas i retur. Därefter går vi in till byn vilket blev en promenad på 3,5 km. Men det var så fint väder så det var bara skönt. Vi handlade lite slipskivor, sopborstar och några saker åt kocken innan vi tog taxi tillbaka till båten.

Tillbaka på båten så gick jag och la mig så får Kjell ta hand om lastningen när vattnet sjunkit så pass att vi kommer under lastrampen.

18:00 Färdig lastade och avgår.

20:00 Kommer på vakt och fortsätter bort mot Nord-Lenangen.

21:45 Förtöjda vid kaj på Nord-Lenangen och jag skickar manskapet till sängs. Vi skall börja lossa klockan 6 i morgon.

Jag sätter mig med lite papper och sedan börjar jag på en inköpslista och packningslista inför semestern nästa vecka.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Tisdag 2 Juli

00:35 Vi avgår från Tromsö och kör sakta bort mot Fornes. Vi ska inte lasta innan klockan 6 men om vi går nu så får besättningen lite längre tid att sova.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

06:00 Förtöjda på Fornes och börjar lasta.

08:00 Kommer på vakt efter frukosten och gör mig lite kaffe.

08:35 Färdig lastade och sätter kursen tillbaka mot Tromsö och Skattöra.

DSC03181

12:35 Förtöjda på Skattöra och börjar lossa.

14:00 Går av vakten och går för att äta lite. Får sedan besked att det inte blir ytterligare en resa Fornes-Skattöra utan vi kan ligga kvar här i Tromsö och vänta på order. Kjell-Gunnar åker bort till Bunkeroil för att hämta lite paket så jag stannar uppe under tiden. Då kommer det in några krabbfiskebåtar från Barents havet. Det är lite annan storlek och kvalitet på dessa båtarna jämfört med Deadliest Catch.

DSC03183DSC03187

15:30 Går och lägger mig en stund.

18:00 Vaknar och går upp för att se hur det går. Elektrikern är färdig med sina uppgifter och börjar packa ihop för hemresa. Lossningen är avslutad och vi äter lite kvällsmat tillsammans innan folket går för att sova.

Jag stannar kvar upp för att gå igenom alla paket vi fick ombord och vilket som skall sändas i retur. Sedan städar jag på bryggan och plockar i ordning lite. Det dammar ganska mycket när man går med sand och grus.

Börjar kolla väderprognosen för nästa vecka när vi skall åka iväg med husbilen och det ser ju hyfsat ut om man ser dit vi skall.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Måndag 1 Juli

00:25 Färdig lastade och avgår.

Riktigt fint väder på vägen ut genom fjorden.

2019-07-01 01.11.35

Strax efter denna bilden så kom det en val simmande i fjorden och blåste luft.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

04:15 Förtöjda på Skattöra och börjar lossa.

08:00 Kommer på vakt och Johnny lämnar oss för att åka vidare till nästa båt borta i Kirkenes. Vi skall få ombord en elektriker i eftermiddag från den båten som skall vara med oss i någre dagar och se över det elektriska.

Ser att en bekant lagt ut en fin gammal film från tv på två gamla fiskare från Läjet. Härligt att höra den gamla dialekten som talas hemma där man är född och uppvuxen.

https://hamnenplay.solidtango.com/video/120815-traslovslage?fbclid=IwAR3D8BTq6HBNKbRTqUINMwJUzDqxo5boM_JelbK5W6p6F6HXR2zmFtswi1I

14:00  Går av vakten och vi är redan färdig lossade och elektrikern har kommit ombord. Men vi har inte fått några nya order så vi ligger kvar.

20:00 Kommer på vakt och jag ringer befraktaren för att höra om vi fått någon ny last. Jo vi skall tydligen tillbaka till Fornes och lasta ytterligare 2 gånger. Så det är bara att börja med pappersexercisen och ruttplaneringen.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Söndag 30 Juni

Strax innan jag skall gå av vakten så möter jag Rignator och Vegard hälsar med strålkastaren. Pratar lite med honom på telefonen och hälsar hela besättningen.

DSC03151

02:00 Går av vakten och lägger mig för att sova.

08:00 Kommer på vakt och vi närmar oss Tromsö. Här ligger Hordafor IV som byggdes som Stella Carina åt några svenskar i mitten av 70-talet. Men när alla länder utvidgade sina ekonomiska fiskezoner så blev Sverige helt utan kvoter i Nordsjön där man fiskat hela tiden innan. Detta gjorde att de fick sälja sin båt som då var Sveriges största till Norge. Den har visserligen blivit förlängd ett par gånger sedan dess och används nu till ensilagekörning. (Ensilage är nermalda rester av fiskrens och lax vilket sedan används för tillverkning av olja och foder)

DSC03157

Ja det ligger mycket trålare till kaj och jag möter även en valfångstbåt.

DSC03159DSC03160DSC03164

09:30 Förtöjda på Skattöra för lossning.

2019-06-30 09.37.55

14:00 Går av vakten och äter innan jag lägger mig.

17:15 Färdig lossade och avgår igen.

18:30 Vaknar och går upp på bryggan där jag möts av denna utsikten och härliga vädret.

2019-06-30 18.17.292019-06-30 18.17.35

Johnny ser glad ut eftersom han skall vidare till en annan av rederiets båtar borta i Kirkenes.

2019-06-30 18.27.482019-06-30 18.28.27DSC031662019-06-30 18.28.402019-06-30 18.28.432019-06-30 18.29.152019-06-30 18.55.34

20:00 Kommer på vakt efter att ha ätit söndags pizzan.

20:30 Förtöjda på Fornes för lastning. Det är mäktiga fjäll runt omkring och man ser att det kommit snö högre upp de sista dagarna.

2019-06-30 21.10.022019-06-30 21.10.09

Besättningen ordnar med morgondagens lunch. Blir nog stekt torskfile tror jag. Smile with tongue out

2019-06-30 21.19.44DSC03167DSC03168DSC03169DSC03170

Helene H har varit på andra sidan fjorden i Tyttebärsvika och lastat.

DSC03171

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Lördag 29 Juni

01:40 Färdig lossade och avgår.

02:00 Går av vakten

08:00 Kommer på vakt och vi närmar oss Anfinnsletta igen för lastning.

09:25 Förtöjda på Anfinnsletta men får besked att deras hjullastare gått sönder så det kommer ta ett tag innan vi kan börja lasta.

2019-06-29 13.39.14-1

14:00 Går av vakten och lägger mig.

17:30 Färdig lastade och avgår.

20:00 Kommer på vakt och vi har kommit upp i Tjeldsundet. Vi går med lite reducerad fart eftersom vi inte hinner med högvattnet i natt.

22:00 Passerar Tjeldsundsbron.

DSC03141DSC03145DSC03147

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Fredag 28 Juni

02:00 Går av vakten och lägger mig.

07:00 Förtöjda på Anfinnsletta för lastning.

08:00 Kommer på vakt och det är bara att sätta sig att skriva in reseplanen på Safe Sea Net.

10:15 Färdig lastade och avgår i strålande solsken och +12 grader, lite vind men inte mer än 8-10 m/s.

2019-06-28 10.27.042019-06-28 12.45.28

Passerar Rotvaer fyr innan Lödingen.

DSC03138DSC03139

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig igen. Jobba, äta och sova Smile

16:15 Stannar till i Harstad och lämnar iland vår skopa till grävmaskinen för reparation. Så under tiden får vi använda oss av vår reservskopa som bara är på 2,2 m3.

19:15 Förtöjda på Kasfjord för lossning och jag ser att både Kjell-Gunnar och Johnny verkar glada för det.

2019-06-28 18.38.452019-06-28 19.17.11

20:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite mer reseplanering.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Torsdag 27 Juni

01:05 Färdig lastade och avgår från Tromsö.

02:00 Går av vakten när vi passerat Tromsöbron och går ner för att sova.

06:50 Förtöjda på Sörreisa för att lossa.

08:00 Kommer på vakt och lastbilarna har precis kommit hit. Men vi får inte öppna luckorna innan vi får klartecken från Statens Vegvesen att de är redo att ta emot asfalten vid vägbygget.

08:25 Påbörjar lossningen och det är faktiskt riktigt fint väder även om det blåser lite och bara är 4 grader. De varnar för snö i bergen över 600 meters höjd.

2019-06-27 09.23.172019-06-27 09.26.31

Jag provar fiskelyckan och får genast 2 stora torskar men sedan blir det inte något mer. Eftersom det sedan är så himla kallt i vinden så går jag in och dricker kaffe istället.

14:00 Går av vakten och nu börjar det ösregna så de avbryter lossningen eftersom det inte går att lägga asfalt om det regnar för mycket.

20:00 Kommer på vakt igen och vi är nästan färdig lossade. De hade startat upp vid 5 tiden igen när regnet slutade.

20:55 Färdig lossade och avgår mot Anfinnsletta.

Sydvästlig vind 10-14 m/s och regnskurar samt +4 grader.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Onsdag 26 Juni

01:45 Färdig lastade och avgår.

02:00 Går av vakten för att sova lite.

03:30 Förtöjda på Skattöra igen för lossning och sedan lastning.

08:00 Kommer på vakt efter en helt underbar natts sömn. De har börjat lossningen så det är bara att ta lite kaffe och avvakta. Jag får sedan ringa och be om att de kommer ombord för att ta prover av vårat färskvatten för analys. Detta måste vi göra varje år och ha intyg på att det är tjänligt.

11:40 Färdig lossade och nu väntar vi bara på lastning av asfalt.

14:00 Går av vakten och vi skall inte börja lasta asfalt innan 15:00.

19:25 Vaknar av klockan och har faktiskt sovit hela denna frivakten med. Det var nog behövligt för nu är puls och blodtryck riktigt bra. Kocken och styrman har varit iland och provianterat så vi klarar oss i ytterligare minst 2 veckor.

20:00 Kommer på vakt igen men vi har fortfarande flera timmar kvar att lasta asfalt eftersom vi skall ha 1500 ton.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Tisdag 25 Juni


Ja det är tydligen över med valfångsten för nu kommer de på löpande band från ishavet.

DSC03120DSC03121

02:00 Går av vakten och lägger mig.

08:00 Kommer på vakt igen söder om Tromsö och pratar med Bulk Viking som säger att de skall vara färdig lossade innan 10. Fortsätter sakta norrut under Tromsöbron.

DSC03124DSC03125DSC03128DSC03132

10:00 Förtöjda på Skattöra för lossning.

14:00 Går av vakten och lägger mig en stund, men eftersom vi inte fått några order ännu så blir det lite orolig sömn.

16:20 Vaknar när de lossat klart och vi får besked att vi kanske skall lasta asfalt vid denna kajen så vi skall avvakta lite. Då kommer en gammal känning och passerar efter att ha varit på Svalbard och lossat

DSC03136

18:10 Avgår från kaj i Tromsö för att gå och lasta lite mer grus.

19:45 Förtöjda på Olavsvern för att lasta.

20:00 Kommer på vakt igen och eftersom det är högvatten om 10 minuter så kan vi inte komma under lastrampen ännu. Så det blir till att vänta ett tag, under tiden så tar jag en draft survey på båten. Det är för att kunna räkna ut hur mycket vi lastat när vi är klara.

2019-06-26 00.50.26

Vi får till slut börja köra in ballast i babords vingtankar för att båten skall kunna komma under lastrampen. Men till slut får vi kommit igång och lasta. Jag provar fiskelyckan och får ett jättenapp med en gång.

2019-06-25 22.59.22


Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar