Ja då fick jag hastigt packa väskan och ge mig av eftersom en av Kaptenerna skulle bli pappa. Men eftersom jag varit Kapten på den båten för 8 år sedan så var det inga problem att ta över.
Vi fick ett par kvällar med Norrsken när vi var på väg till Nordfjorden
Blev en fin morgon inne i Nordfjorden.
Fiskebåten Knester var på väg till dop i Bekkjarvik och Gardar var på väg in för att byta fiskeredskap.
Efter 2 veckor så kom Kaptenen tillbaka och jag tog mig till Bergen för att flyga norrut. Jag hann med att ta en skillingsbolle på flygplatsen.
När jag väl kom till Tromsö så var båten försenad så jag fick en kväll och en förmiddag med sightseeing.
Till slut så anlände båten och jag kunde mönstra på.
Det var en stor fin mäss och även stort uppe i styrhuset. Sedan är det ku lite kraft i båten med 6000 hk huvudmaskin och bogpropeller för och akter på vardera nästan 2000 hk.
Vintern kom och det snöade en hel del till att börja med, så något norrsken blev det inte till att börja med.
Rejäl huvudmaskin på 5873 Hk
Sista natten innan övergång till nästa båt.
Lite mindre maskin i denna båten. Bara 4025 Hk ![]()
Ja till slut blev det hemresa från ett vintrigt landskap.
Intressant redogörelse med många båtar på kort tid!
Ja det blir så när man är ambulerande Kapten/Styrman i ett större rederi.