Lördag 18 September

02:00 Går av vakten och lägger mig.

08:00 Kommer på vakt och sätter mig och väntar. Kommer en del mail från agenten om massa tramsfrågor. De skall ha både det ena och det andra och jag får ändra i dokumenten hela tiden för att de skall bli nöjda.

Ja som tur är kommer kocken upp med lite chokladkaka till kaffet.

DSC_8617

Är inga moderna bogserbåtar här borta.

DSC_8616

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

14:50 Anker väcker mig och säger att det kommit ytterligare ett mail från agenten som jag måste svara på. Så det är bara att gå upp igen och se vad det är.

De vill då ha reda på vilka sjökort vi skall använda på resan till Pechenga. Trots att jag förklarat innan att vi har full ECDIS och inte använder papperskort.

De vill dessutom ha en ny lastplan där det visar var vi har lasten och hur mycket det är i varje rum.

Så det är bara att skriva ut det de frågar efter och hålla god min. Tydligen skall de skicka ombord Port State Inspektörer för att få dessa uppgifterna.

Jag skickar iväg allt och går sedan och lägger mig igen så får vi se när de kommer.

18:00 Anker väcker mig igen och säger att nu vill de ha mer uppgifter. Går upp och ser då i mailet att Inspektörerna inte har tid att komma ut utan vill ha ytterligare info.

Jag sammanställer det och mailar iväg och frågar när vi kan få avgå.

Får då svaret att Customs Clearance inte är färdigt innan tidigast 15:00 i morgon.

Fattar inte att det skall ta så lång tid att klarera in en  last med fiskfoder. Ett mer trögarbetat land är nog svårt att hitta.

20:00 Tar över vakten och får ytterligare ett mail från Port State Inspectors om saker de vill ha uppgifter om. Har nog skickat mer mail på dessa 2 turerna än vad jag gjort totalt det sista halvåret.

Den där avmönstringen nästa vecka ser ut att komma längre bort. Får se var och när det blir av.Men vi skall ju tillbaka hit till Murmansk och klarera ut med och vem vet hur lång tid det kommer att ta. Så vi kommer ju inte komma härifrån innan tidigast på Onsdag morgon om allt går bra.


Detta inlägg publicerades i Arbete, Bulk Carrier. Bokmärk permalänken.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s