Tisdag 10 November

02:00 Går och lägger mig medan manskapet gör klart för morgondagens svetsning.

08:00 Går upp på bryggan och tar lite kaffe. Förbereder alla papper inför inspektionen. Vi ska få utfärdat ett nytt certifikat som kommer krävas på alla båtar i internationell trafik från årsskiftet. Vi skall kunna dokumentera alla material som finns ombord och allt som i fortsättningen köps in. Allt som kan vara Hazardous måste vi ha dokument på. Vi hade ombord en man i våras som tog över 100 prover på allt material ombord i båten. Därefter sändes detta på analys för att se om det innehöll något giftigt eller farligt. Så idag skall vi få detta godkänt av klassnings sällskapet.

Elektrikern som lyckades ta loss vår gamla brand alarm panel igår har nu börjat installera den nya.

Vid lunchtid så kommer en auktoriserad firma från Stavanger för att göra den årliga inspektionen av MOB båten och dess kran.

Varvsfolket har dessutom under dagen hunnit med reparation av ankar winch och svetsning.

Vid 20 tiden så kom Bulk Viking på utsidan för att hämta upp Johnny. Så skall de ner till Karmöy och övertala sin huvudmaskin.

Vid 23 tiden så ger elektrikern upp för dagen och åker till hotellet. Jag skriver in i loggboken vad som hänt under dagen och sedan lägger jag mig.

Det här inlägget postades i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert. Bokmärk permalänken.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s