Fredag 31 Januari

07:00 Påbörjar lastningen igen av (Fly Ashes) Det blandas ihop med syra från en kemindustri i Sarpsborg för att stabilisera den och sedan lagras det i en gammal gruva på Langöya. Men om 2-3 år är det fullt och sedan vet de inte var det skall göra av avfallet. Ingen vill ha miljöfarligt avfall i sin hemkommun men alla kommuner producerar ju viss del miljöfarligt avfall och någonstans måste det ju deponeras.

08:00 Kommer på vakt och vi har snart fått ombord alla 1300 ton. Men de stoppar eftersom hälsomyndigheten vill komma och se hur lastningen går till.

09:15 Påbörjar lastning igen under överseende av hälsomyndigheter.

09:30 Färdig lastade och gör klart aktra lastrummet och lägger på luckorna där.

10:30-10:45 Förhalar fram till Kaj 12 där vi skall lasta big bags med aska.

10:50 Påbörjar lastningen och jag lutar mig tillbaka med lite kaffe.

2020-01-31 11.15.02

Ja då var det bara 508 säckar kvar.

2020-01-31 10.55.332020-01-31 10.55.36

Då har vi fått ombord 268 säckar och är ungefär halvvägs.

2020-01-31 13.13.16

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

16:00 Vaknar när de börjar lägga på lastluckorna och förstår att de har lastat klart. Jag går upp för att kolla djupgåendet och räkna ut hur mycket last vi har ombord och om mina beräkningar stämmer.

16:10 Avgår från Horsens och mina beräkningar stämde fint så jag går ner och lägger mig för att läsa lite.

20:00 Kommer på vakt igen vid Kolby Kaas och fortsätter norrut.

Detta inlägg publicerades i Arbete, Bulk Carrier. Bokmärk permalänken.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s