02:00 Kommer på vakt och sätter mig på bryggan och läser lite sjökort inför resan.
07:00 Hivar ankare och börjar gå in mot kaj på Mongstad.
07:55 Förtöjda vid kaj 3 och skall lasta. Ringer till Kvitsöy lots och kollar om vi får någon lots. Får besked att det går bra och lotsen skall komma till avgång. Nu blir det till att försöka sova en stund innan domedagen kommer.
14:00 Kommer på vakt och är snaart färdiglastade.
14:15 Färdiglastade och lotsen kommer ombord, nu väntar vi bara på klartecken från labbet innan vi kan avgå.
14:45 Får besked att nya labbtester måste utföras.
17:20 Får besked att lasten måste pumpas iland igen. Så det blir för lotsen att åka hem igen. Och jag som hade sett fram emot att få avlägga det praktiska provet idag. Så nu får vi se när vi kan börja pumpa iland lasten occh när vi får börja lasta på nytt igen. Bara massa frågetecken.
19:00 Börjar lossa iland lasten.
Vi som haft fint stilla väder hela dagen har nu på en timma fått 14-18 m/s nordvästlig vind och ösregn, Rolf är glad att vi går av vakten om några minuter. När vi kommer på vakt så ligger vi förhoppningsvis till ankars igen och väntar på ny produkt. Det kunde kanske ta 2-3 dagar innan de hade ny produkt till oss.
Peter Kjellsson's sida 
Verkar vara kontraorder på fartyget.14-18m/s är väl ganska häftigt??
Ja,jag har jobbat i kväll och fött ett barn,ja inte jag förstås(jag har gjort mitt på den fronten med fyra söner)Det gick så bra och sen var det ganska lugnt för en gång skull.Ska jobba två nätter nu i helgen.
Satt o pratade med en av våra läkare som förra veckan var i Norge o jobbade(minns ej var)men när hon skulle åka hem så pajade ena motorn på planet och de fick nödlanda och ta ett annat plan hem.Hon hade blivit helt shockad och grät när hon berättade om det.
Ha det bra!
Ja det blir mycket problem när lasten inte blir godkänd. Dessutom satt ju lotsen här ombord och undrade om han skulle åka hem igen eller stanna.
Nej 14-18 m/s är inte så farligt det kommer bli mycket värre här uppe i vinter.