02:00 Kommer på vakt efter Krakhellesundet. Fortsätter ner och innan Mjåsundet så väcker jag upp chiefen för att han skall starta nödgenertorn så vi kan använda bogpropellern. Men han får inte igång den så jag får försöka att backa in till kaj 3 utan bogpropeller.
Men efter att ha försökt 3 gånger och vinden hela tiden tar båten så får jag vända och köra in till kaj istället.
04:30 Förtöjda vid kaj i Mongstad för att lasta bensin och diesel. Men det tog två timmar innan de fick öppnat upp ventilen på land innan vi kunde ta emot olja. Nu har dessutom elektrikern kommit ombord för att fixa axelgeneratorn och förhoppningsvis nödgeneratorn.
08:00 Går av vakten och lägger mig.
11:40 Avgår från Mongstad och sätter kurs norrut mot Mo i Rana.
14:00 Kommer på vakt inne i Krakhellesundet och fortsätter norr genom Askvoll, Florø och sist Måløy.
20:00 Går av vakten när vi rundar Stadt.
Peter Kjellsson's sida 
Intressant att ta del av fartygets strapatser och kolla kartan!
Ja,det är ju inte många timmar du får sova i sträck innan "mat-o-sov-klockan"ringer.Har följt en kille på Sydsvenskan som gör ett experiment med att bara sova 2,5timme och sedan vara vaken lika länge etc låter förstås lite galet.Han vill bevisa att man presterar mer då,men många forskare har motbevisat honom.
I dag tänkte jag stiga upp tidigt för att gå ut och utnyttja den vackra höstdagen,men vaknade alldeles för sent,så det var kört.
ha det bra!
anne