Lördag 25 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

03:40 Anker väcker oss och meddelar att immigrations är här och vill göra facecontroll. Så alla får komma upp och visa sitt pass. Jag får även signera massa papper igen.

04:30 Immigration är klara och vi är klarerade för avgång. Men marinen skall ha övning mellan 07-14:00 idag så vår lots är beställd till 14:00 local time. Det vill säga 13:00 ships time.

Jag går ner för att sova igen.

08:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite kaffe. Skriver klart det sista på avlösningsrspporten. Det blev ju ca 5 dagar extra ombord. Hoppas inte något annat krånglar nu.

12:25 Lots ombord och vi börjar lätta ankare.

12:35 Ankaret lätt och vi avgår

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig

14:30 Lots lämnar och vi sätter full fart mot Kirkenes

18:00 Vaknar och börjar städa min hytt.

20:00 Kommer på vakt och tar lite kaffe och sätter på stereon. Avlösnings rapport är skriven hytten städad och i morgon blir det flyg hem.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Fredag 24 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

04:55 Avgår från Kolokol

05:20 Förtöjda på Vodopad för lossning av de sista 266 Big bags

08:00 Kommer på vakt. Det har flutit på bra i natt.

10:50 Färdig lossade och lastluckorna är på plats igen och vi avgår mot Murmansk.

14:00 Går av vakten och lägger mig

20:00 Kommer på vakt och vi ska snart få lots.

Har fått besked att vi skall få lots klockan 5 i morgon bitti. Så då är vi snart på väg hemåt.

20:15 Lots ombord.

22:30 Ankrat på Murmansk redd och inväntar immigrations för utklarering.

Precis innan lotsen lämnar så får han besked att militären skall stänga Kola bukten klockan 6 i morgon bitti

Så då blir det troligtvis ingen avgång klockan 5. 😝 Ja man ska inte ropa hej förrän man är över ån.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Torsdag 23 September

02:00 Går av vakten och det regnar fortfarande så ingen lossning.

04:25 Påbörjar lossning.

08:00 Kommer på vakt och de är färdig lossade men har vaktskifte.

08:30 Avgår

09:00 Ankommer Volokovaj 11 och börjar lossa. Här ska vi lossa över 700 Big bags så det kommer ta en stund.

Men Roy provar fiskelyckan.

14:00 Går av vakten och lägger mig

20:00 Kommer på vakt och vi är nästan klara.

20:30 Avgår

21:30 Förtöjda på Kolokol och börjar lossa.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Onsdag 22 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

08:00 Kommer på vakt och sätter mig för att vänta på reparatören

Det börja blåsa men är sydlig så vi klarar oss bra ändå.

12:50 Reparatören kommer ombord och samtidigt ökar vinden mer.

13:15 Är tvungen att lämna foderflotten Vodopad för att inte förstöra deras förtöjningar.

14:00 Går av vakten och äter lite. När jag sedan precis lagt mig så meddelar Anker att grävmaskinen är fixad. Så nu skall de bara lämna iland reparatören.

Men det är ju fortfarande för dåligt väder för att lossa.

Men efter någon timma så minskar vinden och vi ger oss ut.

18:10 Förtöjda på Volokovaj No 10 och börjar lossa.

20:00 Kommer på och det har varit ett stopp i lossningen pga regn. Men nu är det igång igen fast vinden börja öka igen.

20:10 Lämnar Volokovaj när vinden blir för kraftig. Inte så mycket sjö, men vinden är ju 15-18 m/s

Så det blir att köra fram och tillbaka i fjorden tills det blir bättre väder.

23:30 Förtöjda vid Volokovaj igen men nu regnar det.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Tisdag 21 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

07:45 Jag kommer upp på bryggan och är lite otålig så vi avgår. Jag vill komma så vi får mobiltäckning och kan prata med folk.

Får besked av Ryssarna att vi kan gå till fiskodlingen inne i Pechenga fjorden och förtöja.

09:15 Förtöjda vid Vodopad och inväntar order.

Får sedan besked att vi skall gå in till en kaj för att få hjälp att öppna last luckorna.

12:00 Avgår och kör sakta in mot Kaj. Får då samtal att det kanske inte går att komma till kajen nu. Det är nämligen lågvatten nu.

13:50 Förtöjda vid Vodopad igen och jag går ner en stund

17:00 En av arbetsbåtarna kommer för att försöka öppna våra lastluckor.

Men som jag trodde så orkar den inte lyfta våra luckor som väger 8-10 ton styck.

17:45 Arbetsbåten lämnar oss.

Jag ringer för att höra hur planen är nu.

Får då beskedet att det är samma kram som de har inne vid kajen så de kommer inte lyckas öppna luckorna. Dessutom har de kommit på att vi nog inte flyter in vid den kajen ändå. Så i morgon skall det tydligen komma en service tekniker från Murmansk.

Har pratat med rederiet om att få hit Volvo folk från Norge. Men det är tydligen 4 veckors väntan på Visum här uppe. Så därmed skiter det sig med besättnings byte i Murmansk med. Vi får stanna ombord tills båten kommer till Norsk hamn.

Jag går ner en stund och vilar.

20:00 Kommer på vakt och sätter mig med lite kaffe.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Måndag 20 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

07:50 Förtöjda vid Volokovaj No10.

08:00 Kommer på vakt och de får inte startat grävmaskinen. Vi har ingen mobiltäckning och inget internet.

Chiefen och de andra letar för att finna felet.

10:55 Lämnar fiskodlingen för att komma till mobiltäckning. Lägger sedan stopp och driver medan jag ringer runt.

Blir till slut beslutat att vi skall tillbaka in till fiskodlingen så skall de skicka ut folk.

16:30 Förtöjda på Volokovaj No10 igen och inväntar servicefolk. Det kommer ut 4 man och börjar felsöka. Men ingen pratar engelska. Jag går och vilar en stund.

19:30 Kommer upp och ser att de fortfarande felsöker.

21:00 De ger upp och kör iland. Så vi får bara ligga här och avvakta.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Söndag 19 September

02:00 Går av vakten och lägger mig

08:00 Kommer på vakt och det är bara att luta sig tillbaka och vänta.

14:00 Går av vakten och får precis besked att vi kanske får lots vid 21 ikväll lokal tid.

20:00 Kommer på vakt och lotsen är på väg.

20:15 Lots ombord och vi börjar hiva upp ankaret.

20:20 Ankaret lätt och vi sätter kursen utåt.

22:00 Lämnar lots och sedan blir det full fart mot Pechenga.

Det är en hel del norrsken ikväll. Får se om vi lyckas få lite bilder.

Publicerat i Arbete, Bulk Carrier, Ukategorisert | Lämna en kommentar

Lördag 18 September

02:00 Går av vakten och lägger mig.

08:00 Kommer på vakt och sätter mig och väntar. Kommer en del mail från agenten om massa tramsfrågor. De skall ha både det ena och det andra och jag får ändra i dokumenten hela tiden för att de skall bli nöjda.

Ja som tur är kommer kocken upp med lite chokladkaka till kaffet.

DSC_8617

Är inga moderna bogserbåtar här borta.

DSC_8616

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

14:50 Anker väcker mig och säger att det kommit ytterligare ett mail från agenten som jag måste svara på. Så det är bara att gå upp igen och se vad det är.

De vill då ha reda på vilka sjökort vi skall använda på resan till Pechenga. Trots att jag förklarat innan att vi har full ECDIS och inte använder papperskort.

De vill dessutom ha en ny lastplan där det visar var vi har lasten och hur mycket det är i varje rum.

Så det är bara att skriva ut det de frågar efter och hålla god min. Tydligen skall de skicka ombord Port State Inspektörer för att få dessa uppgifterna.

Jag skickar iväg allt och går sedan och lägger mig igen så får vi se när de kommer.

18:00 Anker väcker mig igen och säger att nu vill de ha mer uppgifter. Går upp och ser då i mailet att Inspektörerna inte har tid att komma ut utan vill ha ytterligare info.

Jag sammanställer det och mailar iväg och frågar när vi kan få avgå.

Får då svaret att Customs Clearance inte är färdigt innan tidigast 15:00 i morgon.

Fattar inte att det skall ta så lång tid att klarera in en  last med fiskfoder. Ett mer trögarbetat land är nog svårt att hitta.

20:00 Tar över vakten och får ytterligare ett mail från Port State Inspectors om saker de vill ha uppgifter om. Har nog skickat mer mail på dessa 2 turerna än vad jag gjort totalt det sista halvåret.

Den där avmönstringen nästa vecka ser ut att komma längre bort. Får se var och när det blir av.Men vi skall ju tillbaka hit till Murmansk och klarera ut med och vem vet hur lång tid det kommer att ta. Så vi kommer ju inte komma härifrån innan tidigast på Onsdag morgon om allt går bra.


Publicerat i Arbete, Bulk Carrier | Lämna en kommentar

Lördagsgodis

Vi låg uppe i Karlstad och lossade bensin och diesel med tankbåten M/T Brevik.

Brevik 050322

Jag var 2:e styrman ombord och vi hade en Överstyrman från Karlstad som gillade att spela. Vid denna tiden så hade Svenska spel börjat saluföra en så kallad Lördagsgodis.

Det var ju en blandning av lite olika spel för en viss summa.

Kapten som var från Donsö skulle gå upp en tur på stan och handla lite gott så här på Lördagen. Han frågade om det var någon som ville ha något?

Ja svarar Överstyrman och springer för att hämta sin plånbok. – Köp en Lördagsgodis för 100 kronor.

OK svarar han och ger sig iväg.

Efter en timma kommer han ner och öppnar upp sin kasse nere på däckskontoret.

– Här har du säger han till Överstyrman.

62603-lordagsgodis-500g-karamellkungen-2

Överstyrman tappar hakan fullständigt och vet inte vad han skall svara. Det var ju inte riktigt sånt lördagsgodis han tänkte på.


Publicerat i Anekdoter, Arbete | Lämna en kommentar

Radioskugga

Vi hade kommit till Brofjorden med M/T Älvtank för att lasta olja.

Älvtank i Höljan

De stora lastarmarna är ju hydrauliskt drivna och manövreras ner till båten med en fjärrkontroll. Så vi hade gjort klart ombord för att koppla 12 “ bommen.

Brofjorden kaj 2

Det kommer två killar ner och en ställer sig med fjärrkontrollen för att manövrera ner bommen. Men det händer inget och han börjar gå fram och tillbaka på kajen och lyfter upp fjärrkontrollen mot kontrollrummet.

Den ena killen säger då : Du kanske står i radioskugga..

Kanske det svarar den andra och springer ännu mer fram och tillbaka på kajen.

Då kommer det en tjej cyklande på kajen och ropar : Har ni startat hydrauliken?

Killarna tittar på varandra och ser lite frågande ut.

Tjejen kliver av cykeln och går in i kontrollrummet. Kommer ut igen och säger : Prova nu!

Då börjar bommen röra sig och killarna blir helt röda i ansiktet.

Ja så var det med den radioskuggan

Publicerat i Anekdoter, Arbete | Lämna en kommentar