Peter Kjellsson's sida

02:00 Går av vakten och lägger mig.

05:35 Färdig lossade med all asfalt som har bra kvalitet. Vi får sedan lossa upp den som inte klarar kvalitetskravet pga temperatur. Manskapet sopar även rent kajen efter oss.

07:00 Avgår från Barstrand och sätter kursen norrut genom Gimsöystraumen.

08:00 Kommer på vakt och fortsätter upp på utsidan Vesterålen.

10:15 Förtöjda på Kobbvågen för att lasta.

13:30 Färdig lastade och avgår.

14:00 Går av vakten och äter lite innan det är sovdags en stund.

16:30 Vaknar när vi börjar närma oss Raftsundet. Går upp för att ta lite bilder.

Här är inloppet till den berömda Trollfjorden.

Går därefter ner och läser lite i en bok.

20:00 Kommer på vakt ute på Vestfjorden och fortsätter in mot Ofotfjorden. Stilla och fint väder.

05:05 Påbörjar lossning av rest asfalten

05:30 Färdig lossade.

06:00 Påbörjar lastning av asfalt.

08:00 Kommer på vakt och övervakar lastningen medan jag dricker mitt morgon kaffe.

12:00 Färdiga med lastning och alla temperatur sensorer är på plats så vi avgår.

När vi kommer ut på Vestfjorden så möter vi Christian Radich som är på väg upp i Raftsundet.

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

16:50 Förtöjda på Barstrand och väntar på att få lossa.

19:35 Påbörjar lossningen.

20:00 Kommer på vakt och det första partiet med asfalt är upplossat. Nu skall vi vänta tills de ger klartecken så vi kan lossa de sista 750 ton med topp asfalt.

Får besked från Seaworks att vi skall till Kobbvågen och lasta grus efteråt.

00:25 Förtöjda i Anfinnsletta och besättningen går och lägger sig.

08:00 Vaknar och ringer för att kolla hur det blir med lastning. Jo det blir ingen lastning innan måndag morgon. Så jag går ner i min hytt för att inventera apoteket inför den årliga kontrollen.

På eftermiddagen så kommer inspektören ombord och placerar ut sensorer i lastrummet för morgondagens lastning. Han säger att det var riktigt bra resultat vid förra lossningen, det låter ju riktigt bra.

Till kvällen så plockar James fram grillen. Det har varit fint väder hela dagen så det ska bli skönt med lite grillat.

Men när han nästan grillat klart så börjar det ösregna och vi får ta in alla tallrikar och äta inne.

Efter maten så går jag en runda på området för att ta lite bilder nu när det slutat regna. Typiskt att det regnar precis när man skall äta.

Ja sedan blir det att lägga sig och läsa lite. Klockan 5 skall vi börja lossa upp asfalten som vi inte lossade upp igår pga att den var för kall. Det är ca 10 ton som skall iland innan vi kan börja lasta 850 + 60 ton asfalt. 60 ton är av samma sorts grundasfalt som vi levererade igår. De fick inte riktigt gjort helt klart så de behövde en skvätt extra. De övriga 850 ton är topplagret som har en annan kvalitet. Det är en hel vetenskap detta med asfaltsläggning.

Kom upp på bryggan och hade fått besök som jag fick hjälpa ut.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

03:20 Färdig lastade sedan kommer inspektören för att sätta in temperatur sensorer i högen med asfalt.

04:00 Helt klara och kan avgå.

08:00 Kommer på vakt när vi passerar Henningsvaer och går upp mot Gimsöystraumen.

08:45 Förtöjda på Barstrand i Gimsöystraumen och på nytt kommer inspektörerna ombord för att ta bort temperatur sensorerna och sedan skall de mäta temperatur och filma med infraröd kamera under hela lossningen.

14:00 Går av vakten och äter innan jag lägger mig.

Lossningen går sakta eftersom semestern har börjat och det är mycket trafik på vägarna. Så det är tal om att vi skall lossa nattetid nästa gång istället.

19:45 Färdig lossade och gör klara för avgång genast eftersom vi kanske skall lasta i morgon bitti igen.

19:55 Avgår från Barstrand och det är nästan 5 knops motström när vi lämnar kaj och sätter kursen söderut.

Ja det är bara att sätta sig med kaffekoppen och fortsätta mot Anfinnsletta, så får vi se om det blir lastning i morgon bitti eller ej.

00:30 Färdig lossade och besättningen går och lägger sig. Jag sätter mig med lite pappersarbete och njuter även av utsikten.

Hurtigruten har börjat köra sina turer igen och ökar sakta på med antalet båtar för att komma upp i full körning igen. Det är inte mycket passagerare men de hoppas väl att det skall släppa.

02:00 Går av vakten och lägger mig.

07:30 Äter frukost och sedan säger jag åt Roy att starta maskin.

07:45 Avgår från Stokmarknes och sätter kursen ner mot Raftsundet.

Är mycket ström i Trangströmmen men ändå inte maximalt.

När vi kommer ut ur Raftsundet så ligger Kongeskibet Norge till ankars där.

De har varit iland med någon och tenderbåten är på väg ut igen.

Fina stränder.

12:00 Förtöjda på Anfinnsletta och jag pratar med verket för att höra när vi skall lasta. Får besked att vi skall lasta klockan 16 i eftermiddag.

Kocken har gjort i ordning sejen som skall torkas.

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

17:50 Börjar lasta.

20:00 Kommer på vakt och provar fiskelyckan lite. Vi får upp några fina torskar.

21:50 Färdig lastade och lägger på luckorna.

22:20 Avgår och sätter kursen mot Gravdal i Lofoten.

Vi kör med reducerad fart för att vara framme 06:00 i morgon bitti. Blir en fin kväll på Vestfjorden.

01:30 Förtöjda på Leknes och gör klart för lossning. Därefter går jag och lägger mig.

05:40 Påbörjar lossning.

08:00 Kommer på vakt och tar mitt morgon kaffe och sedan är det bara att vänta.

11:05 Färdig lossade och avgår.

När vi kommer en bit ut så stannar jag till vid ett grund för att prova fiskelyckan.

Ligger ett par mindre båtar och fiskar men det blir inga napp. Så vi tar upp och fortsätter mot Kasfjord.

14:00 Går av vakten och äter lite innan jag lägger mig.

20:00 Kommer på vakt när vi närmar oss Risøyrenna. Saktar in för att släppa igenom 2 båtar som kommer från andra hållet.

22:20 Förtöjda på Kasfjord.

När vi ligger här så hör jag en gråtrut som låter massa. Ser då att den håller på att jaga en stor havsörn. Hinner tyvärr inte få upp kameran och ta kort.

Vi ska inte lasta innan i morgon förmiddag så det blir en lugn kväll.