Vaknade efter en skön natts sömn i min egen säng. Fick mig lite svenskt kaffe.
Sedan var det dags att ge oss iväg ner till Halmstad och byta bil. Byter ner oss till en lite mindre Nissan Juke. Skall bli spännande att se hur det fungerar med en hybridbil.
På vägen hem så släppte Britta av mig ute i Vinberg så jag kunde köra hem husbilen.
Hem med husbilen och börja koppla in gasol och fylla vatten. Städa ur den lite och ta ur Chilis saker eftersom hon inte får följa med till Island.
Efter lunch så kom Elin och Joel och hämtade Chili och de tog även med sig vår nya bil. 🤔
Får gå igenom vad jag behöver för kläder mm att ta med. I morgon blir det tvätt och inhandla lite mat.
07:00 Vaknar och går upp för att ordna de sista dokumenten. Ser att de inte kan uppvisa original Bill of Lading, så då kan vi inte lossa ännu. Det är dessutom helgdag här idag. Så det kommer inte ske något innan på Onsdag.
09:30 Taxi hämtar oss för att köra oss till immigrations. Sedan vidare mot flygplatsen. Anker får stanna ombord tills de andra kommer i eftermiddag.
12:15 Framme på flygplatsen och checkar in för att sedan leta upp närmaste bar.
Grande cervesa por favor 😁
13:50-15:30 Flyg till Bryssel.
När jag kliver av där så ser jag mig omkring lite. Mitt flyg går ju inte innan 21:00.
Men då ser jag att flyget till Göteborg som skulle gått 15:45 är försenat. Så jag går ditt och hör om det finns plats för mig där. Hon säger att det är fullbokat men sätter upp mig på vänteplats.
30 minuter senare så får jag en ny biljett.
17:00-18:30 Flyg till Göteborg
18:50-19:10 Flygbuss in till Göteborg.
19:15:19:30 Spårvagn till Mölndal
19:47-20:45 Tåg till Falkenberg
20:47-20:57 Buss till stan sedan en kort promenad hem.
Ja när jag kommer på vakt igen så har det lugnat ner sig betydligt. Men vi har fortfarande lite tidvatten ström emot oss.
Vår satellit har lagt av så jag får ingen kontakt med internet och kan sända Daily Report. Blir till att använda INMARSAT C och skicka positions rapport.
Vid vaktskiftet så rundar vi Oussant vid Franska Nordvästkusten. Nu gör vi 10 knop och det är bara dyning här ute.
30 timmar rakt söderut till Aviles lots.
Till 3 kaffet så har vi Safety Meeting på bryggan med hela besättningen.
20:00 Kommer på vakt och nu har satelliten kommit igång igen. Så nu kan jag skicka lite uppdateringar.
Skönt att få vinden i sidan lite så vi gör lite bättre fart. Jag har ju ett flyg som väntar i Bilbao på tisdag.
Ser en regnbåge och går för att ta en bild.
Ser då att det simmar några delfiner på sidan med oss en stund.
Ja dagen började riktigt bra och jag satte matroserna till att vaska utvändigt. Det blev ju ganska mycket damm och korn på båten när vi lastade.
Men fram mot eftermiddagen så blev det precis som förra gången jag passerade Engelska kanalen. Storm och motström. Den vintern 1998 så miste vi en livflotte som syns på fotot och det var även en hel del andra spännande upplevelser. Vi hade vindar på 40-45 m/s och ibland gick båten baklänges trots att vi körde fullt framåt.
Ja det var bara att luta sig tillbaka och njuta av färden. Kanske inte alla ombord som hade aptit till kvällsmaten. Vi kommer inte lämna Engelska kanalen innan i morgon eftermiddag.
Men vinden skall börja avta efter midnatt, så vi hoppas att det blir bra fart i morgon och kanske lite solsken när vi kommer ner på Biscayabukten.
08:00 Kommer på vakt och ser att det kommer bli klart ganska tidigt.
Sedan kommer de och vill att vi skall flytta luckorna så de kan fylla under dem. Men då upptäcker vi att de har fyllt alldeles för högt. Så när vi försöker lägga på luckorna så ligger de ovanpå lasten och vi kan inte stänga dem.
Får gå in och prata med loading mastern. De säger att de inte har någon kran att trimma lasten med. Finns ingen kran ledig innan på måndag. Till dess tänker jag inte ligga kvar.
Då får vi förslag från agenten om att besättningen kan skyffla lasten så får de ersättning i cash.
Så jag går tillbaka till båten och vi sätter igång. Som tur är så är det bara 20 grader idag. Men det tar ett par timmar och till slut kan vi stänga luckorna.
Fortsätter att lasta i de sista hålen vi kan fylla upp.
14:30 Färdig lastade med 4179 ton korn. Båten är helt knökfull. Jag går in och skriver under alla last dokument. Får besked att lotsen är beställd till 17:00.
Går in och duschar och lägger mig. Så får Anker ta resten.
17:05 Lots ombord.
17:15 Avgår från Ipswich.
19:10 Lämnar lots utanför Felixstowe och sätter kursen ner mot Engelska Kanalen
20:00 Kommer på vakt och fortsätter ner genom Kanalen. Börjar förbereda alla papper till agenten i Spanien.
