03:40 Klara med lastningen och avgår mot Tromsø.

Mulet med lite regn +8 grader västlig vind 6-9 m/s.

11:00 Förtojda i Tromsö för att lossa. Inspektören från Exxon kommer ombord för att göra en vetting.

Nu är vädret betydligt bättre med solsken och 18 grader.

Chiefen går iland för att köpa arbetsbyxor till mig och sig själv. Får två par blåkläder byxor för 250 kronor.

14.00 Kommer på vakten och fortsätter lossningen under tiden som Svein-Petter tar hand om vettinginspektören med alla papper. När alla certifikat och papper är kollade så tar Svein-Petter över lossningen och jag går med inspektören ut på däck. När han är klar med det så sätter han sig och skrive ner anmärkningarna på ett papper. Efter en stund ber han mig skriva rent det på datorn och printa ut det, tänkte att nu blir det mycket att skriva. Men det blev bara två punkter så han var väldigt nöjd med båten och besättningen. Det var den bästa vettingen jag varit med om.

Därefter fortsätter jag med lossningen tills vi blir klara. Får besked av shell att kajen vi skall lasta på inte är ledig innan vid sextiden.

Framför oss på kajen där vi lossar ligger en norsk fiskebåt och gör sig klar för att gå ut på fiske efter kongekrabbe.

 

Här ligger dessutom flera ryska krabbfiske båtar som är inköpta från amerika för att fiska kongekrabbe.

18:10 Kajen blir ledig vid Shellanlägget så vi avgår bunker oil.

18:50 Förtöjda vid Skjelnan tankanlägg för att lasta jetfuel och bensin till Svalbard.

20:00 Går av vakten och äter hamburgare med bröd.

Kocken har fått proviant idag och går omkring och är sur eftersom maten var dyr och han fick sallad som var dålig. Vi skulle betala 217 kr/kg på utförsel för fryst oxfile och 150 kr/kg för hamburgare. det är ju dyrare än i affären.

Nej nu får jag gå och lägga mig så jag orkar med natten. Sedan får vi ju 2 dygn  till sjöss innan vi når Svalbard.